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carvet ha scritto:
Ottimo direi!!! :wink:
-
16° Raduno HCI - 8 Set 2024 - Concluso: >Ecco cosa è successo :-)<
Tagliando
- Creatore Discussione Joseph_1
- Data di inizio
Ottimo direi!!! :wink:
Luke
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carvet ha scritto:
Molto bene, un ulteriore riscontro positivo sui rapporti tra HCI e Nanni Services :up:
Mi permetto di sanare l'amnesia di carvet
... il responsabile del centro assistenza Nanni Services è il Sig. Marco.
Momao24
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QUARTO TAGLIANDO (effettuato a 71.000 km percorsi)
presso concessionaria ufficiale AUTOTORINO di Valmadrera (LC).
Per aggiornare le nostre statistiche (David !!!!)
Costi addebitati (IVA esclusa):
olio motore CASTROL 5W40 (non meglio identificato il tipo in particolare): 6 kg a 13 euro kg;
protezione impianto iniezione: 12 euro;
filtro olio: 16,40 euro;
filtro gasolio: 61,11 euro;
una lampadina posizione anteriore: 10 euro;
ricarica aria condizionata: 40 euro;
pastiglie freni anteriori 143,86 euro;
pastiglie freni posteriori: 103,65 euro;
pulitore dischi feno: 5 euro.
Questi costi sono stati poi scontati del 10%, senza chiedere nulla (forse avranno notato l'adesivo del ns. forum incollato al parabrezza....!!!!)
Mi hanno addebitato in fattura 4,5 ore di manodopera a 42 euro/h + IVA, che non hanno scontato,
e anche 13 euro per "materiale di consumo".
QUINDI TOTALE FATTURA, SCONTATA E CON IVA = 750.02 EURO.
I filtri aria motore e abitacolo antipolline non li hanno sostituiti perche'
gia' l'avevo appena fatto io.
Durante il tagliando, dietro mia esplicita richiesta, hanno verificato che la mia SF rientrava nell'Azione di Servizio riguardo la sostituzione del bullone del disco/puleggia dell'aria condizionata (cfr. thread specifico) e hanno sistemato l'anomalia (in fattura hanno evidenziato, senza addebitarlo a me ma alla Casa Madre, 26,91 euro per questa sostituzione).
Inoltre, sempre dietro mia segnalazione, in quanto su strade sconnesse si sentiva rumore, hanno verificato e sostituito la barra stabilizzatrice anteriore ( barra di collegamento sx e la dx e relative boccole), anche in questo caso senza addebitarmi il ricambio, ma evidenziando in fattura un importo di 99,29 euro da regolare con la Casa Madre.
Malgrado avessi avvisato in anticipo del problema alla barra stabilizzatrice,
chiedendo appunto la disponibilità del pezzo da sostituire, sono stato costretto a ripassare in concessionaria dopo una settimana e lasciare l'auto per un paio d'ore, perchè non avevano il ricambio.
Durante il tagliando avevano smontato la barra e fotografato le boccole in gomma che hanno avuto il consumo anomalo (a detta del meccanico perche' rimangono poco lubrificate) per inviare poi le foto alla Casa Madre.
Avevo chiesto di inviarle via mail anche a me (le avrei pubblicate sul forum): in un primo momento avevano accettato, ma poi non lo hanno fatto perche' "sono foto interne che non possono circolare" (!!!!!)
Alcuni commenti.
Mi sembra, come al solito, che con le ore di manodopera addebitate abbiano esagerato, pur considerando che questa volta c'era anche la sostituzione delle pastiglie freni.
Anche il costo dell'olio motore mi sembra caro: il Castrol (tipo Magnatec) costa di meno al supermercato!!
Per l'autoradio, la fantatica Clarion 2DIN di serie, che ha la manopola del volume che non funziona e un led di un bottone bruciato, che avevo chiesto di sostituire, mi hanno detto che non avevano in officina una radio funzionante da montare e quindi di ripassare a fine settembre, quando potrebbero avere di ritorno dalla riparazione un'autoradio difettosa, che invece hanno, che dopo le ferie invieranno da riparare.
A voi i commenti !!!
presso concessionaria ufficiale AUTOTORINO di Valmadrera (LC).
Per aggiornare le nostre statistiche (David !!!!)
Costi addebitati (IVA esclusa):
olio motore CASTROL 5W40 (non meglio identificato il tipo in particolare): 6 kg a 13 euro kg;
protezione impianto iniezione: 12 euro;
filtro olio: 16,40 euro;
filtro gasolio: 61,11 euro;
una lampadina posizione anteriore: 10 euro;
ricarica aria condizionata: 40 euro;
pastiglie freni anteriori 143,86 euro;
pastiglie freni posteriori: 103,65 euro;
pulitore dischi feno: 5 euro.
Questi costi sono stati poi scontati del 10%, senza chiedere nulla (forse avranno notato l'adesivo del ns. forum incollato al parabrezza....!!!!)
Mi hanno addebitato in fattura 4,5 ore di manodopera a 42 euro/h + IVA, che non hanno scontato,
e anche 13 euro per "materiale di consumo".
QUINDI TOTALE FATTURA, SCONTATA E CON IVA = 750.02 EURO.
I filtri aria motore e abitacolo antipolline non li hanno sostituiti perche'
gia' l'avevo appena fatto io.
Durante il tagliando, dietro mia esplicita richiesta, hanno verificato che la mia SF rientrava nell'Azione di Servizio riguardo la sostituzione del bullone del disco/puleggia dell'aria condizionata (cfr. thread specifico) e hanno sistemato l'anomalia (in fattura hanno evidenziato, senza addebitarlo a me ma alla Casa Madre, 26,91 euro per questa sostituzione).
Inoltre, sempre dietro mia segnalazione, in quanto su strade sconnesse si sentiva rumore, hanno verificato e sostituito la barra stabilizzatrice anteriore ( barra di collegamento sx e la dx e relative boccole), anche in questo caso senza addebitarmi il ricambio, ma evidenziando in fattura un importo di 99,29 euro da regolare con la Casa Madre.
Malgrado avessi avvisato in anticipo del problema alla barra stabilizzatrice,
chiedendo appunto la disponibilità del pezzo da sostituire, sono stato costretto a ripassare in concessionaria dopo una settimana e lasciare l'auto per un paio d'ore, perchè non avevano il ricambio.
Durante il tagliando avevano smontato la barra e fotografato le boccole in gomma che hanno avuto il consumo anomalo (a detta del meccanico perche' rimangono poco lubrificate) per inviare poi le foto alla Casa Madre.
Avevo chiesto di inviarle via mail anche a me (le avrei pubblicate sul forum): in un primo momento avevano accettato, ma poi non lo hanno fatto perche' "sono foto interne che non possono circolare" (!!!!!)
Alcuni commenti.
Mi sembra, come al solito, che con le ore di manodopera addebitate abbiano esagerato, pur considerando che questa volta c'era anche la sostituzione delle pastiglie freni.
Anche il costo dell'olio motore mi sembra caro: il Castrol (tipo Magnatec) costa di meno al supermercato!!
Per l'autoradio, la fantatica Clarion 2DIN di serie, che ha la manopola del volume che non funziona e un led di un bottone bruciato, che avevo chiesto di sostituire, mi hanno detto che non avevano in officina una radio funzionante da montare e quindi di ripassare a fine settembre, quando potrebbero avere di ritorno dalla riparazione un'autoradio difettosa, che invece hanno, che dopo le ferie invieranno da riparare.
A voi i commenti !!!
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Che dire... Con 800 euro un mio amico ha appena eseguito il 1º tagliando alla sua X5! E' pur vero che ci sono 200 euro di pasticche freni con annessa manodopera... Comunque mi sembra sempre abbastanza elevato! 
Penso che sia veramente assurdo. Comunque credo che a breve questo forum debba approfondire di + l'aspetto tagliandi. In primis per l'autorevolezza che il club ha, poi per levidentenza che qualcosa nella rete hyundai non funzioni...l'olio castrol non può costare 11 euro + iva a latina e a torino 13 + iva , lo stesso vale per la mano d'opera ecc.. . Dopo tutto siamo noi gli utenti/clienti hyundai. ps: solidarietà all'amico del x5 di anakin per il furto che ha avuto.
Alpina trieste: 119,00 euro per kit tagliando completo di tutto più trasporto, vedere per credere ( dimenticavo l'olio castrol quello corretto possiamo acquistarlo a 11 euro più iva)
http://cgi.ebay.it/ALP-HYUNDAI-SANT...ash=item3a4eea10cf&_trksid=p4634.c0.m14.l1262
In qualsiasi officina hyundai tutto questo sarebbe costato tre volte di più, perchè?
http://cgi.ebay.it/ALP-HYUNDAI-SANT...ash=item3a4eea10cf&_trksid=p4634.c0.m14.l1262
In qualsiasi officina hyundai tutto questo sarebbe costato tre volte di più, perchè?
Olio motore.
Ho dato un'occhiata ai vari tagliandi eseguiti agli amici del forum,
alla voce OLIO ho visto dei costi applicati dai vari concessionari che variano dai € 52,00 a € 92,00 per il 5W40.
Non mi spiego tale delta di ben € 40,00 di differenza.
Tra l'altro alcuni riempiono con il 10W40.............
A voi eventuali commenti.
Ho dato un'occhiata ai vari tagliandi eseguiti agli amici del forum,
alla voce OLIO ho visto dei costi applicati dai vari concessionari che variano dai € 52,00 a € 92,00 per il 5W40.
Non mi spiego tale delta di ben € 40,00 di differenza.
Tra l'altro alcuni riempiono con il 10W40.............
A voi eventuali commenti.
herbadiver
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Un saluto a tutti.
Siccome sono ormai vicino ai 15mila anche se è passato più di un anno, mi sto interessando per trovare un'officina a Milano.
Allora sono andato da Koelliker in viale Certosa ma mi dicono che l'assistenza è passata completamente alla ditta Petra (sempre in zona) che oltre a Hyundai cura i marchi Kia, Mitsubishi e Ssangyong. Chiedo un preventivo per il primo tagliando e mi mostrano diverse fatture simili per un costo di 350 euro.
Non distante da casa mia c'è un officina del franchising Midas allora chiedo un preventivo, il titolare addirittura me lo stampa e per i lavori ufficilmente richiesti dalla Hyundai più i vari controlli il costo finale è di 145 euro (con la manodopra a 50€ l'ora). Il responsabile mi avverte però che nell'eventualità loro non hanno la possibilità di sostituite i ricambi originali in garanzia.
Ma devo dire che fortunamente non ho nulla di rotto da far cambiare.
Cosa ne pensate? grazie
Siccome sono ormai vicino ai 15mila anche se è passato più di un anno, mi sto interessando per trovare un'officina a Milano.
Allora sono andato da Koelliker in viale Certosa ma mi dicono che l'assistenza è passata completamente alla ditta Petra (sempre in zona) che oltre a Hyundai cura i marchi Kia, Mitsubishi e Ssangyong. Chiedo un preventivo per il primo tagliando e mi mostrano diverse fatture simili per un costo di 350 euro.
Non distante da casa mia c'è un officina del franchising Midas allora chiedo un preventivo, il titolare addirittura me lo stampa e per i lavori ufficilmente richiesti dalla Hyundai più i vari controlli il costo finale è di 145 euro (con la manodopra a 50€ l'ora). Il responsabile mi avverte però che nell'eventualità loro non hanno la possibilità di sostituite i ricambi originali in garanzia.
Ma devo dire che fortunamente non ho nulla di rotto da far cambiare.
Cosa ne pensate? grazie
AutoTorino Curno (BG)
Tagliando 30.000km
Olio Castrol 5w 40 505 01 : 6 litri 78Euro
Detergente Vetri 250mm: 2.5 Euro
Protezione Impianto iniezione: 12 Euro
Filtro aria: 20.91 Euro
Filtro carburante: 50.65 Euro
Filtro olio: 11.56 Euro
Antipolline new Santafe': 16.90 Euro
Lampadina h6w 12V 6W: 6.45 x 2 = 12.90 Euro
Mano d'opera: 45 x 3= 135 Euro
Materiali di consumo: 10.41 Euro
Totale 350.83 + 70.17 Iva = 421
Tagliando 30.000km
Olio Castrol 5w 40 505 01 : 6 litri 78Euro
Detergente Vetri 250mm: 2.5 Euro
Protezione Impianto iniezione: 12 Euro
Filtro aria: 20.91 Euro
Filtro carburante: 50.65 Euro
Filtro olio: 11.56 Euro
Antipolline new Santafe': 16.90 Euro
Lampadina h6w 12V 6W: 6.45 x 2 = 12.90 Euro
Mano d'opera: 45 x 3= 135 Euro
Materiali di consumo: 10.41 Euro
Totale 350.83 + 70.17 Iva = 421
Volevo conoscere il tipo di olio motore che monta la Santa Fe, ho visto nel forum che la marca è castrol, però alcuni con diversi tipi di viscosità, il mio libretto porta addirittura olio Hellix, con molta probabilità mi è stato dato un libretto vecchio.
Grazie
Grazie
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- Monza-Bri. MB
dema car - monza
tagliando 60.000 km
filtro carburante 50.65
filtro olio 11.55
filtro aria 20.91
filtro antipolline 31.60
olio 10W40 55.00
controllo e
rabbocco lielli 2.50
guarnizione tappo
coppa olio 0.85
+ iva 20% = totale 280 euro
tagliando 60.000 km
filtro carburante 50.65
filtro olio 11.55
filtro aria 20.91
filtro antipolline 31.60
olio 10W40 55.00
controllo e
rabbocco lielli 2.50
guarnizione tappo
coppa olio 0.85
+ iva 20% = totale 280 euro
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