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accessori Accessori Nuova Tucson

mirko isetta ha scritto:
Secondo me, non sono gli accessori presenti o mancanti a definire un marchio premium, ma la qualità dei materiali, degli assemblaggi, e della funzionalità delle dotazioni.
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... e il prezzo, e l'appeal del marchio.
Meglio una Cannondale o una Atala...? ;)
 
galletto73 ha scritto:
Il punto non è questo ed è chiaro per tutti,ma a questo punto mi dovete dire cosa contraddistingue una macchina premium da una no,non sarà certo una lucina in un tunnel a fare la differenza?
Altrimenti Hyundai sarebbe equiparata ad una Mercedes o a una Bmw o ad un'Audi,ci sarà qualcosa che queste auto hanno in più?è solo pubblicità?
Immagino i commenti che arriveranno del tipo "ho un amico che è rimasto a piedi decine di volte con la gla,o" il papà che ha rotto il cambio dell'audi" e bla bla bla..,mi piacerebbe avere delle risposte tangibili e concrete per valurtarle assieme..
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Ti dó ragione ...alcuni accessori possono essere si maggior o minor gradimemto personale ...a mio vedere le tendine parasole inglobate nella portiera le ho trovate da premium/spettacolari (soprattutto X la mia bimba) come tanti altri particolari ma la mancanza sui primi modelli delle leve X reclinare i sedili posteriori o del walk in device assolutamente no ( tanto pubblicizzato sul sito; ho il portellone elettrico ma poi?) come per il vano refrigerato o anche luci ambiente più decorative/numerose
 
Maurizio_M ha scritto:
... e il prezzo, e l'appeal del marchio.
;)
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Il prezzo alto rende un oggetto più esclusivo, non per questo lo si può definire premium. Per quanto riguarda l'appeal di un marchio, è molto relativo, a volte il marketing "premia" più che la qualità reale;).

Mio cognato possiede una Audi Q3 diesel acquistata 6 mesi fa, bell'auto niente da dire, ma io non la scambierei mai con la Tucson.:p
 
Ultima modifica:
galletto73 ha scritto:
Il punto non è questo ed è chiaro per tutti,ma a questo punto mi dovete dire cosa contraddistingue una macchina premium da una no,non sarà certo una lucina in un tunnel a fare la differenza?
Altrimenti Hyundai sarebbe equiparata ad una Mercedes o a una Bmw o ad un'Audi,ci sarà qualcosa che queste auto hanno in più?è solo pubblicità?
Immagino i commenti che arriveranno del tipo "ho un amico che è rimasto a piedi decine di volte con la gla,o" il papà che ha rotto il cambio dell'audi" e bla bla bla..,mi piacerebbe avere delle risposte tangibili e concrete per valurtarle assieme..
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Sicuramente è "la storia " che rende un veicolo Premium...decenni in cui sono state prodotte auto di qualità ed affidabili....BMW e Mercedes hanno storia...Hyundai ci sta provando...con successo a quanto pare....
 
Una dotazione alla quale non potrei rinunciare è il cruise control adattivo abbinato al cambio automatico, e quello di Hyundai ha un funzionamento impeccabile, già funzionava bene sulla Ioniq, sulla Tucson è ancora più affinato.

Voi a cosa non potreste rinunciare?
 
Gian Mario Campanelli ha scritto:
Sicuramente è "la storia " che rende un veicolo Premium...decenni in cui sono state prodotte auto di qualità ed affidabili....BMW e Mercedes hanno storia...Hyundai ci sta provando...con successo a quanto pare....
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Anche la Fiat ha una lunga storia, ma la definisci premium come le tedesche citate?
E poi la serie 1(BMW) o la classe A (Mercedes) le definisci auto premium?
 
Gian Mario Campanelli ha scritto:
Sicuramente è "la storia " che rende un veicolo Premium...decenni in cui sono state prodotte auto di qualità ed affidabili....BMW e Mercedes hanno storia...Hyundai ci sta provando...con successo a quanto pare....
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Concordo.
 
mirko isetta ha scritto:
Anche la Fiat ha una lunga storia, ma la definisci premium come le tedesche citate?
E poi la serie 1(BMW) o la classe A (Mercedes) le definisci auto premium?
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Ho parlato di storia di macchine affidabili e di qualità...ovviamente FIAT è out.
Sei salito su una BMW serie 1...ti consiglio di farlo...
 
correttore ha scritto:
Ci sono saluto io ,ma tutto quello che c'e' sullo tucson te lò scordi
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Certo...è un concetto che sto ripetendo da un po' qui ed altrove ...ovviamente BMW serie 1 la devi confrontare con auto del suo segmento...con Alfa Giulietta per esempio...
 
Gian Mario Campanelli ha scritto:
Certo...è un concetto che sto ripetendo da un po' qui ed altrove ...ovviamente BMW serie 1 la devi confrontare con auto del suo segmento...con Alfa Giulietta per esempio...
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Non mi pare che appartengano allo stesso segmento di mercato:rolleyes:
 
mirko isetta ha scritto:
Oggi ho visto la serie 2 di un mio collega, auto piuttosto funzionale ma abbastanza anonima, nulla ma ha fatto pensare al marchio premium
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Sono "entry level" della gamma...inoltre la serie 2 verrà rimpiazzata a breve da un modello tutto nuovo...la competizione continua...e la Tucson nel suo segmento sarà modello di riferimento e confronto per tutti i marchi...
 
mirko isetta ha scritto:
Oggi ho visto la serie 2 di un mio collega, auto piuttosto funzionale ma abbastanza anonima, nulla ma ha fatto pensare al marchio premium
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Be la BMW serie 2 viene bistrattata (erroneamente a mio parere) dagli stessi bmwisti... Personalmente il concetto di premium non può essere associato solo al numero di optional...
 
Gian Mario Campanelli ha scritto:
la competizione continua...e la Tucson nel suo segmento sarà modello di riferimento e confronto per tutti i marchi...
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Secondo te, se cancellassimo il marchio Hyundai dalla Tucson, questo modello potrebbe essere classificato premium dalla massa?
 
Glukke ha scritto:
Be la BMW serie 2 viene bistrattata (erroneamente a mio parere) dagli stessi bmwisti... Personalmente il concetto di premium non può essere associato solo al numero di optional...
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Nella serie 2 non ho percepito nulla degno di essere definito premium, invece la 520 di un mio collaboratore era tutt'altra cosa e tutt'altro prezzo.
Quindi ritengo che sarebbe più corretto parlare di modelli premium piuttosto che marchi premium:rolleyes:
 
Gian Mario Campanelli ha scritto:
Sicuramente è "la storia " che rende un veicolo Premium...decenni in cui sono state prodotte auto di qualità ed affidabili....BMW e Mercedes hanno storia...Hyundai ci sta provando...con successo a quanto pare....
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ti ha già risposto Mirco isetta ,mi ha anticipato
 
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