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Batteria da cambiare dopo sei GG /300km

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No no no... posso garantirvi che questa voce nel menu sulla hybrid non è presente... sarà solo per la full elettrica.
 
LeleBRT ha scritto:
Domanda per rivolta agli utenti ai quali hanno già sostituito la batteria (12V, nel baule): avete controllato le caratteristiche della nuova batteria? Sono analoghe o diverse da quella vecchia?
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Mi quoto .. :)
 
Confermo che sulla mia non c è
 
Io, invece, penso che sia presente solo sulle elettriche pure o, al massimo, sulle Hybrid Plug-in.
 
La plug-in non era disponibile ad Aprile per i test dei giornalisti quindi sicuramente è una configurazione per altri mercati, se voi non l'avete, e per Hybrid o EV.
Della serie: una cosa utile e comoda che altri hanno, avrebbero, e noi no :p
 
Premesso che sulla mia Hybrid non c'e, direi che se e' su un modello commercializzato in Italia, non può che essere sulla plugin, dato che la full electric NON ha il carburante e quindi nemmeno lo sportello!
 

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LeleBRT ha scritto:
Grazie mille, la mia monta ancora la batteria "di serie" .. starò attento a tenerla ben carica ed operativa, grazie ancora ;)
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A me l ' hanno cambiata ma non è della meta system la mia nuova ... In ogni caso Quando uscirà il modello della ionio prodotto dalla banner ci farò un pensierino
 
Vi aggiorno:
Oggi pomeriggio ho assistito all'auto ricarica della batteria di servizio a cura delle batterie di trazione.
In pratica mi segnala attraverso i 3 LED blu sul cruscotto (normalmente servono per segnalare la percentuale di ricarica delle batterie in corso) che uno acceso è per la ricarica programmata o per la ricarica della batteria dei servizi in corso.
Infatti una volta salito a bordo il cruscotto mi segnalava che era stata ricaricata la batteria di servizio mentre l'auto era in Parking.
 

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Nicklaus ha scritto:
Vi aggiorno:
Oggi pomeriggio ho assistito all'auto ricarica della batteria di servizio a cura delle batterie di trazione.
In pratica mi segnala attraverso i 3 LED blu sul cruscotto (normalmente servono per segnalare la percentuale di ricarica delle batterie in corso) che uno acceso è per la ricarica programmata o per la ricarica della batteria dei servizi in corso.
Infatti una volta salito a bordo il cruscotto mi segnalava che era stata ricaricata la batteria di servizio mentre l'auto era in Parking.
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ma la full elettrica ha la batteria servizi preistorica? che senso ha?
 
Beh, la full elettric, non avendo un motore termico, non ha un alternatore che ricarichi la batteria servizi.

Quindi, o la si ricarica utilizzando, in frenata, il motore come alternatore, o si attinge dal pacco batterie di trazione.
 
indovirondo ha scritto:
ma la full elettrica ha la batteria servizi preistorica? che senso ha?
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In realtà come lo dice la parola stessa "servizi" serve per quelle funzioni complementari quando la vettura è completamente ferma e spenta, ovvero come potrei aprire e chiudere la macchina usando il telecomando oppure la keyless se a bordo della macchina non c'è una batteria che mi aziona gli apriporta sbloccando le serrature? Quando salgo a bordo il sedile di guida è arretrato nella posizione di accessibilità ovvero se chiudo la porta con a bordo la chiave della vettura il sedile si mette in moto ed avanza nella mia posizione predefinita e quale energia elettrica darebbe la forza al motorino del sedile? Non di certo la batteria ad Alto voltaggio che ho sotto il c...lo che giustamente viene disattivata allo spegnimento della vettura.
Ergo per la prima legge della conservazione della massa "nulla si crea, nulla si distrugge ma tutto si trasforma" (cit. Antonine Laurent de Lavoisier) qualcuno deve produrre energia per far funzionare queste apparecchiature, ergo la batteria dei servizi.
 
Nicklaus ha scritto:
In realtà come lo dice la parola stessa "servizi" serve per quelle funzioni complementari quando la vettura è completamente ferma e spenta, ovvero come potrei aprire e chiudere la macchina usando il telecomando oppure la keyless se a bordo della macchina non c'è una batteria che mi aziona gli apriporta sbloccando le serrature? Quando salgo a bordo il sedile di guida è arretrato nella posizione di accessibilità ovvero se chiudo la porta con a bordo la chiave della vettura il sedile si mette in moto ed avanza nella mia posizione predefinita e quale energia elettrica darebbe la forza al motorino del sedile? Non di certo la batteria ad Alto voltaggio che ho sotto il c...lo che giustamente viene disattivata allo spegnimento della vettura.
Ergo per la prima legge della conservazione della massa "nulla si crea, nulla si distrugge ma tutto si trasforma" (cit. Antonine Laurent de Lavoisier) qualcuno deve produrre energia per far funzionare queste apparecchiature, ergo la batteria dei servizi.
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Si quello si ...ma al posto della batteria al piombo ci avrei visto meglio un'altra batteria al litio un po' cazzuta , magari alimentata da un pannelino solare sul tetto :)
 
indovirondo ha scritto:
Si quello si ...ma al posto della batteria al piombo ci avrei visto meglio un'altra batteria al litio un po' cazzuta , magari alimentata da un pannelino solare sul tetto :)
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Ehh caro mio ! Allora stai parlando del MY 2020 !?! :D:D:Do_O
 
Raga io ritirata sabato scorso (immatricolata il 19 ottobre) e sto osservando il messaggio di batteria scarica anche con la macchina in movimento......
 
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