Non so esattamente cosa abbia dovuto cambiare ma il cofano e la mascherina sono sicure...poi mi ricordo la maniglia e niente di più perché il tamponamento è stato a massimo a 20 km/h non ho dovuto sostituire ne sensori e ne cerniere fortunatamente
Ma dai salvo... era una considerazione con un poco di ironia
C'è scambio di opinioni... c'è rispetto per le opinioni... ma non è detto che ci sia condivisione dei punti di vista.
Tu hai fatto la tua scelta e l'hai motivata.
Ci saranno alcuni che la condividono.... ed altri che la rispettano, ma non la condividono
Tu non devi convincere nessuno... se sei tranquillo tu va bene...ma non puoi pretendere che tutti siano d'accordo
E quale sarebbe l'informazione non corretta, caro signore?Ma no, nessun problema ragazzi. Però è giusto passare informazioni corrette, quando possibile, altrimenti meglio non farlo per non rischiare di far confusione. Capito MAcAnder ?
Caro Salvo, dici di non aver offeso nessuno, ma secondo me, con tutta onestà, questo tuo messaggio che ho riportato sopra pare invece proprio il contrario.
Mi spiace e mi scuso se ho contribuito ad alzare i toni.
il sensore cofano attivo e un fascio di circa 1metro che sta davanti al radiatore in basso. A me mi si e rotto la centralina e o dovuto sborsare 850€,
Ciao dierre, mi dispiace per quello che tè successo. Ci sono passato e mi sono intavolato non poco
spero possa risolvere al meglio e con meno spesa possibile.
Vi racconto la mia storia "SENSORE COFANO ATTIVO"
QUESTA estate mi danno una bella botta sulla ruota ant. dx, mentre la mia macchina era parcheggiata...
Paraurti, parafango, cerchio, ammortizzatore ed apparentemente poco altro. Al ritiro della macchina dal carrozziere (ho dovuto lasciarla nel luogo dove ero in vacanza tra l'altro) vedo che c'e questa spia accesa
Dice che non riesce a resettarla, magari di andare alla Hyundai e dopo ci saremmo messi d'accordo....
La Hyundai rileva il sensore cofano attivo rotto, anche se in realta fisicamente non lo era, perchè la botta è avvenuta sulla ruota, nemmeno il cofano e mascherina sono stati cambiati.
Quindi oltre mille euro di spesa che l'assicurazione non vuole riconoscermi, perchè ormai ho ritirato la macchina da questo pseudo carrozziere e gli avevo firmato la cessione del credito.
Come fà a rovinarsi questo sensore se non è stato nemmeno toccato? Non potrebbe essere una interruzione di fili?? (magari!!)
Cmq, questo sensore non c'entra nulla con altri sistemi di sicurezza tipo air bag?
Di preciso sapete dove si trovano i sensori di questo cofano attivo?
Se non ho capito male, si parla comunque di un sinistro in cui avevi ragione.
Ci sarà pur stato un perito che ha valutato il danno o no?
Se non si è accorto della rottura di questo sensore, non capisco perchè debba essere tu a pagarlo.
Perplesso
altri 350 euro.
... purtoppo pare sia cosi!
Il perito non ha colpe, è stato il carrozziere somaro che non ha visto il sensore rotto e pensava che ci fosse solo un reset della spia da fare.
Il perito ha detto si a tutti i lavori eseguiti senza fiatare...
Purtroppo la macchina era a 800 km da casa, ed una volta ritirata, per giunta, firmando cessione del credito, pare che io abbia poche chance adesso.
Il bello è che non ha nemmeno sostituito un cuscinetto del mozzo anteriore, dove ha preso la botta!!!!
Occhio a firmare la cessione del credito ai carrozzieri.