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Consumi Tucson 2.0 CRDi M/T - A/T 136 cv 4WD

Con tutto il bene che voglio alle Hyundai, e quindi anche alla Tucson.....

....il paragone andava fatto quantomeno con una GLA!
 
Mass ha scritto:
...se vogliamo utilizzare un eufemismo... sì... inguardabile.
...de gustibus ovviamente... ma penso che certe auto se non avesse certi marchi scritti sopra non venderebbero niente.
:)
Garantisco in qualità di ex proprietario di bmw x3 1a serie!
:eek: :eek: :eek:
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Secondo me oramai il marchio conta e non conta....ti puoi trovare bene con una fiat e male con un'audi...bellissima da vedere una opel piuttosto che una citroen...il mercato è talmente affollato e le produzioni dislocate che ci vuole solo della gran fortuna e scegliere cosa ci piace secondo le proprie disponibilità. ...parere mio ovviamente. ..da italiano patriottico, seriamente, una fiat non la comprerò mai, sempre seriamente!
 
con il pieno di stamattina, ho sforato l' autonomia dei 1000 km ..... 910 Km fatti con 52-53 litri circa, e altri 125 di autonomia teorica residua.

non so se e' merito di un TUNAP che mi sono fatto regalare dal mio vecchio meccanico, o dal fatto che ho fatto sempre e solo discese :) .... ma ho superato i 17 con un litro.

ora ho capito perche' rigenero spesso ..... se cosi' non fosse, i miei consumi sarebbero molto migliori dei dati dichiarati e sarebbe successo un patatrac :). :p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p:p
 
Mass ha scritto:
Che additivo hai messo Boni ?
Non ho mai provato roba Tunap.... devo rifornirmi.... se mi dici il prodotto lo testo anche io
:)
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il TUNAP e' (dovrebbe essere) un prodotto medio buono, di pulizia iniettori e DPF cleaning (di sicuro con me non funziona :) ).
sono prodotti tipici da meccanici, non si trovano al supermercato, anche se sono acquistabili via web.

costa abbastanza caro, un flacone siamo intorno ai 20 euri, da usarsi piu' o meno ogni 15k Km ..... uno per tagliando diciamo.

a quanto mi e' stato detto, non fa miracoli, ma se si generano "micro" gocce di umidita' dovuta a condensa ecc, questo prodotto dovrebbe essere in grado di "eliminarle", senza il rischio di danneggiare a lungo andare gli iniettori.

come tutti prodotti, la loro efficacia e' opinabile.

io ho messo TUNAP 983 (mi pare) .... in rete si trovano commenti, recensioni ovviamente di vario tipo.

diciamo cosi' ...... volendo provare, questo prodotto e' altamente raccomandato (in praitca lo danno le casa automobilitstiche in sede di tagliando), e sempre teoricamente, costando di piu :) ... dovrebbe esere piu' efficace di quelli che trovi all auchan.

ma nulla e' realmente provato ....... o meglio .... a caval donato non si guarda in bocca, in passato l' ho usato ma non regolamente ....
 
boni72 ha scritto:
il TUNAP e' (dovrebbe essere) un prodotto medio buono, di pulizia iniettori e DPF cleaning (di sicuro con me non funziona :) ).
sono prodotti tipici da meccanici, non si trovano al supermercato, anche se sono acquistabili via web.

costa abbastanza caro, un flacone siamo intorno ai 20 euri, da usarsi piu' o meno ogni 15k Km ..... uno per tagliando diciamo.

a quanto mi e' stato detto, non fa miracoli, ma se si generano "micro" gocce di umidita' dovuta a condensa ecc, questo prodotto dovrebbe essere in grado di "eliminarle", senza il rischio di danneggiare a lungo andare gli iniettori.

come tutti prodotti, la loro efficacia e' opinabile.

io ho messo TUNAP 983 (mi pare) .... in rete si trovano commenti, recensioni ovviamente di vario tipo.

diciamo cosi' ...... volendo provare, questo prodotto e' altamente raccomandato (in praitca lo danno le casa automobilitstiche in sede di tagliando), e sempre teoricamente, costando di piu :) ... dovrebbe esere piu' efficace di quelli che trovi all auchan.

ma nulla e' realmente provato ....... o meglio .... a caval donato non si guarda in bocca, in passato l' ho usato ma non regolamente ....
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983 OK ....quello che avevo adocchiato anche io.

Gli additivi da centro di bricolage non li ho mai messi.... Syneco, Motorsistem, ecc.... li ho ordino sul web in negozi specialistici o li prendo in officine che li utilizzano e vendono.
Del Tunap ho sempre letto buone cose :)
 
Ieri primo giretto lunghetto: 428 km, consumo medio 6,6 l/100km da computer di bordo.
45% autostrada a velocità 132 km/h da cruise control, 20% montagna, di cui un passo alpino con 15 km di salita al 10-15%, il resto statale con rallentamenti.
Direi non male, considerando che l'auto ad oggi ha 630 km.
 
Ultima modifica:
Dopo 1000 km percorsi a velocità diciamo di rodaggio, senza affondare troppo e giusto 2-3 belle accelerazioni occasionali tirando su di giri e una bella tirata a manetta per svegliare il motore ad oggi sono sulla media di 15.3 Km/l. Pensavo un pò meglio ma sicuramente ancora ci sarà da macinare chilometri per slegare il motore.
Noto cmq che nel percorso casa-lavoro ( 24 Km di statale extraurbana principale e superstrada) se ci sto attento è facile ottenere valori di 17 km/l.
Saluti.
 
12000 km all'attivo e sono sui 14km/l di media, tanto urbano e autostrada e per come guido io mi posso ritenere soddisfatto
 
Leggendo tutti i commenti fin'ora fatti (e sono 24 pagine ...) credo che allora anche io mi attesterò su percorrenze di 14-15 Km/l non appena inizierò a pigiare di più sul pedale del gas....e scordarmi i 17km/l visti qualche volta spegnendo il quadro!!!
 
io ho ottenuto i risultati migliori intorno ai 5K Km ...... le cose sono sempre migliorate.
ovviamente i consumi medi sono relativi e dipendenti dal tipo di piede e tipologia di strada percorsa ....ma rispetto ai vostri numeri, c'e' margine di miglioramento :).
 
boni72 ha scritto:
io ho ottenuto i risultati migliori intorno ai 5K Km ...... le cose sono sempre migliorate.
ovviamente i consumi medi sono relativi e dipendenti dal tipo di piede e tipologia di strada percorsa ....ma rispetto ai vostri numeri, c'e' margine di miglioramento :).
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Speriamo che sia così come dici. Io sono solo a 2500 km e al primo viaggio un po' lungo con autostrada, extraurbano e città mi sono trovato a 15,7km/l ... e ho un piede piuttosto delicato.
 
luigip ha scritto:
Speriamo che sia così come dici. Io sono solo a 2500 km e al primo viaggio un po' lungo con autostrada, extraurbano e città mi sono trovato a 15,7km/l ... e ho un piede piuttosto delicato.
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vedrai che migliorera' ... non avrai miracoli, ma migliorera'.
oi ovviamente tutto e' rapportato a dove vivi e che tipo di strada fai, semafori, stop, partenze, rotonde, e altro ........ parlare di consumi in generale, lascia un po' il tempo che trova ....
 
boni72 ha scritto:
vedrai che migliorera' ... non avrai miracoli, ma migliorera'.
oi ovviamente tutto e' rapportato a dove vivi e che tipo di strada fai, semafori, stop, partenze, rotonde, e altro ........ parlare di consumi in generale, lascia un po' il tempo che trova ....
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Sì, certo. Io parto dall'assunto che prima con una Classe C mercedes, stessa cilindrata e cavalli (ma ovviamente meno pesante), facevo attorno ai 20.
 
Cioa a tutti
Io posseggo una Ticson 2.0 CRDI 4WD AUT
Acquistata fine 2015 ho percorso circa 23000 Km
Mi sono accorto fin dasubito che in città consumava uno sproposito (7/8 km con un l) guidando con il piede di piuma
Le varie officine che ho interpellato mi dicono che e normale
Ciao grazie
 
Primo viaggio di solo extraurbano...niente autostrada e pochi centri urbani...velocità tra i 90 e i 120 con qualche stop e parecchi sorpassi...media mai vista 17km/l per un percorso di 150km circa...non piangiamo sempre...i 7/8 km/l in urbano mi sembrano pochini in effetti, in città e con il mio 44 pesante mi attesto sui 10/12
 
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