Discussioni sui tagliandi e ricambi ix35

[ARIELU]

scusatemi l'espressione,ma e' un "casino" bestiale.
ieri ho telefonato all'assistenza della mio conc. e mi hanno riferito a proposito che devo portare la macchina da loro alla scadenza di uno dei seguenti traguardi:
30.000 km o un anno.
vedo che c'e una difformita'di comportamento tra le varie assistenze a dir poco sconcertante.
E' vero che la tecnica e' progredita,ma pure io penso che sarebbe opportuno un cambio d'olio ai 5000 KM.

 

[Giancarlo]

ARIELU, sul manuale di manutenzione c'è scritto 15.000 o 30.000 km percorsi in base alle condizioni d'uso. Credo che 15.000 sia quello più attendibile.
A 5000 km è stato proposto anche a me ma non è obbligatorio e non invalida la garanzia.
Ciao

 

[ricciolone]

La storia dei residui è qualcosa che esisteva 20-25 anni fa...all'epoca infatti l'olio motore di primo equipaggiamento era diverso da quello che sarebbe poi stato usato nella restante vita dell'auto...si trattava di un olio più fluido che aiutava a far circolare eventuali residui che poi si scaricavano insieme all'olio intorno ai 2500km.
Da allora c'è stato qualche modesto :lol: progresso nella tecnologia,e una operazione simile è assolutamente superflua,così come tantissime altre operazioni che fino ai primi anni 80 erano indispensabili e mettevano a dura prova anche i più scrupolosi.
A mio modo di vedere,sono tutti tentativi di "asportare"soldini ai clienti anche se non necessario,nè consigliabile,e tantomeno utile.
Poi...capisco che a chiunque possa capitare di pensare:"beh,nel dubbio lo faccio,non saranno 160 euro in più a rovinarmi!".
Per come la vedo io,l'unica norma è seguire pedissequamente le indicazioni del libretto di uso e manutenzione,tutto il resto lo metto nell'archivio denominato "leggende metropolitane" [/quote]


e' anche vero che esistono in commercio degli oli specifici ( che costano un boro di soldi) per "aiutare" un motore nuovo nei primi 10000 km.
Io ero quasi tentato con la macchina nuovo di togliere l'olio e conservarlo sostituendolo con quei prodotti, poi (dato che sono un pigro) ho lasciato perdere

 

[giofuretto]

Istruzioni ricevute per i tagliandi: il primo a due anni o 30 mila km. Un controllo dopo un anno o 15 mila km, questo gratuito se non necessari rabbocchi.

Credo che seguirò queste istruzioni, come feci a suo tempo con la mia Golf che pure prevedeva i tagliandi ogni due anni o 30 mila.

Mai avuto nessun problema.

 

[billcoc]

salve ho una ix35 4wd Confort con 12500 Km, ho fatto un "tagliandino" a 3000 Km con cambio olio (speso circa170€). Vorrei sapere quando è previsto il prossimo tagliando, visto Il concessionario è stato vago nella risposta. Mi ha detto a circa 15000 Km ma leggendo il libretto uso e manutenzione (con il mio utilizzo) lo indica a 30000 Km od 1 anno. A chi credere ?
grazie

 

[Giancarlo]

Benvenuto billcoc, ti invito a presentarti nella sezione nuovi arrivati qui
https://www.hyundai-club.eu/hyundai/forumdisplay.php?11-Presentazione-nuovi-arrivati!

Infine inserisci nella tua firma il modello di ix35 da te ordinato la procedura la trovi qui
https://www.hyundai-club.eu/hyundai/s...rofilo-e-firma.
Grazie


Per quanto riguarda la questione tagliandi ti posso dire che ci sono diversi punti di vista delle varie officine.
Credo che il tuo tagliando a 3000 km è stato solo una questione di tornaconto dell'officina.
Il tagliando si deve fare al km riportato sul libretto di uso e manutenzione e cioè 15.000 Km o 1 anno (in condizioni d'uso gravose) o 30.000 km e 2 anni in condizioni d'uso normale.
Personalmente la mia provvederò a tagliandarla a 15.000 o 1 anno che mi sembra l'opzione giusta.
Ciao a presto.

 

[luciferme]

Quindi, in sostanza, possiamo andare tranquilli fino a 15000 Km con l'olio di primo equipaggiamento, senza timori di "usurare" il motore più del dovuto?

 

[Giancarlo]

Quindi, in sostanza, possiamo andare tranquilli fino a 15000 Km con l'olio di primo equipaggiamento, senza timori di "usurare" il motore più del dovuto?

Certamente!!!! Tranquillo.
Ciao

 

[Ronno]

...sostituzione degli ammortizzatori....

:shock::shock::shock:
SOSTITUZIONE degli ammortizzatori dopo SOLI 4000 km ????
Mi sa che questa dovrebbe rientrare nel thd dei difetti !!!!

 

[versus800]

in effetti ammortizzatori cosi presto è molto strano... cmq te li passano sicuro in garanzia...

 

[clarmen]

DATA:-22/06/2010
KM PERCORSI:-3000
INTERVENTI ESEGUITI:-Controllo generale gratuito, più cambio olio motore 8,00 Kg di tipo Castrol 5W/40 Magnetec + sostituzone filtro olio a pagamento.
COSTI:-160,00 Euro
OFFICINA:-Officina autorizzata Hyundai della Concessionaria di Udine
COMMENTI:-Sono rimasto sorpreso poichè pensavo che il primo controllo gratuito era solamente l'ispezione dell'auto in generale a limite un rabbocco dell'olio motore, ma d'altronte è stato meglio perchè con il cambio totale dell'olio i consumi si sono ridotti.-

ma la IX 35 2,0 contiene 8 litri di olio motore???????

 

[Giancarlo]

@ Ronno -Versus800- clarmen
Quel thd è riservato solo all'inserimento della scheda tagliandi.
Per le discussioni usate questo.
Grazie per la collaborazione.

@Ronno
Sono in attesa di conferma su quali ammot. (ant. o post. o tutti e 4) e su quali allestimenti devono essere sostituiti e poi inserisco nella lista difetti.
Grazie comunque per la collaborazione.

@clarmen.
Benvenuto ti invito a presentarti nell'area nuovi arrivati qui https://www.hyundai-club.eu/hyundai/forumdisplay.php?11-Presentazione-nuovi-arrivati!
Grazie

Ps. la ix contiene 8 litri di olio motore

 

[lucio81]

DATA: 22/09/2010
KM PERCORSI: 5000
INTERVENTI ESEGUITI: Controllo generale e rabbocco liquidi.
COSTI: € 0
OFFICINA: Appia Motors Benevento
COMMENTI: Programmata al prossimo intervento la rimappatura della centralina e la sostituzione degli amm.ri post. (ordinati).
Sostituzione del sedile (ordinato) e la sostituzione del clacson con quella della Sante Fè e sistemazione dell'innsesto della 2° marcia.
Professionalità e cortesia.

Straquoto...........

 

[Maurix35]

DATA: 22/09/2010
KM PERCORSI: 5000
INTERVENTI ESEGUITI: Controllo generale e rabbocco liquidi.
COSTI: € 0
OFFICINA: Appia Motors Benevento
COMMENTI: Programmata al prossimo intervento la rimappatura della centralina e la sostituzione degli amm.ri post. (ordinati).
Sostituzione del sedile (ordinato) e la sostituzione del clacson con quella della Sante Fè e sistemazione dell'innsesto della 2° marcia.
Professionalità e cortesia.

A me hanno dato appuntamento per i 15.000Km ...
posso avere info riguardo la sostituzione ammortizzatori di cui ha letto ?
per le mie INFO e' ancora presto .....ho solo 250Km ...



@Maurix35
In quel thd si possono postare solo le schede tagliando eseguiti.
Per le discussioni bisognausare questo.
Grazie per la collaborazione.

 

[Giancarlo]

A me hanno dato appuntamento per i 15.000Km ...
posso avere info riguardo la sostituzione ammortizzatori di cui ha letto ?
per le mie INFO e' ancora presto .....ho solo 250Km ...



@Maurix35
In quel thd si possono postare solo le schede tagliando eseguiti.
Per le discussioni bisognausare questo.
Grazie per la collaborazione.

Il tagliando è previsto ai 15.000 come da manutenzione programmata dalla casa.
In atto vi è una campagna di servizio per la rimappatura della centralina e la sostituzione degli amm. post. per alcune versioni e da un numero di telaio specifico.
Ecco i dati per controllare se la tua rientra nella campagna di servizio.
Ciao

Di seguito vi allgo degli estratti per le sosp.post e la rimappatura:


" ................
1. Descrizione
Questo bollettino fornisce la procedura per la sostituzione degli ammortizzatori posteriori (Entrambi Lati).
■ Sintomo/Condizione
Su alcuni veicoli ix-35 (EL) i clienti potrebbero sentire un rumore martellante proveniente dagli ammortizzatori
posteriori durante la guida su un posteriore su una strada dissestata o irregolare.
■ Contromisure / Rimedio
Sostituire entrambi gli ammortizzatori posteriori secondo la procedura di servizio sotto riportata.
2. Veicoli Applicabili
■ Modelli coinvolti : ix35 (EL)
■ Intervallo di date di produzione dei veicoli interesati: Dal 12 Gennaio 2010 ~ 06 Luglio 2010
■ Intervallo VIN interessati: U5YZU81BABL000180 ~ U5YZU81BABL032285
■ Paesi : Tutti


1. Descrizione
Questo bollettino fornisce informazioni relative all’aggiornamento software ECM di alcuni veicoli MY 10~11
TUCSON/ix35(EL) Motore R 2.0L VGT LOW POWER i quali sperimentano un intermittente carenza di accelerazione
durante la guida.
2. Veicoli Applicabili
■ Modello dei veicoli interessati: 10~11MY TUCSON/ix35(EL) R 2.0L VGT LOW POWER.
■ Intervallo VIN dei veicoli interessati : U5YZT81VABL 000881 ~ U5YZU81VNBL 039981
■ Intervallo date di produzione dei veicoli interessati: Telaio #1 ~ 10 Agosto 2010
■ Paesi: Europa Occidentale ed Orientale
[NOTA]
-Per verificare che il veicolo ne sia affetto, assicurarsi di controllare la versione dell’unità di
controllo ROM ID del veicolo con riferimento alla tabella informazioni ROM ID menzionata
sotto prima di tentare di aggiornare l’unità di controllo software........"

un saluto.

 

[rico74]

una domanda la ix3 ha la catena ho la cinghia di distribuzione?grazie per la risposta.ciao.

 

[Giancarlo]

una domanda la ix3 ha la catena ho la cinghia di distribuzione?grazie per la risposta.ciao.

Dai uno sguardo al post n°1007 qui
https://www.hyundai-club.eu/showthread.php?2828-Discussione-sui-pregi-difetti-e-anomalie./page101

 

[denis]

Infatti io la porto a 30.000 come previsto.

2 anni o 30000KM.

 

[Maurix35]

Sostituzione olio e filtro motore

A beneficio di chi non ha ancora il Manuale di Istruzioni - iX35

(dalla pag. MANUTENZIONE - 7/10 e 7/11):copy:

MANUTENZIONE PROGRAMMATA ORDINARIA - PER EUROPA
30.000 km o 24 mesi

. . . . . . .o m i s s s i s . . . . . . .

Sostiuzione olio e filtro motore (diesel)
Sostiuzione olio e filtro motore (benzina)
(30.000 km o 12 mesi)
--------------------------------------------------------------
MANUTENZIONE PROGRAMMATA ORDINARIA - PER EUROPA (CONTINUA)
60.000 km o 48 mesi

. . . . . . .o m i s s s i s . . . . . . .

Sostiuzione olio e filtro motore (diesel)
Sostiuzione olio e filtro motore (benzina)
(60.000 km o 24 mesi)
--------------------------------------------------------------

Si parla di un intervallo "dimezzato" (15.000 km o 12 mesi per il DIESEL / 15.000 km o 6 mesi) solo in caso di IMPIEGO IN CONDIZIONI GRAVOSE
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
Quali sono le CONDIZIONI GRAVOSE e' specificato, ma non voglio "monopolizzare" il discorso e lascio ad altri il gusto di riportarle ....(stasera sono pigro!!:sorry

MAURIZIO

 

[giofuretto]

Predator71 nella scheda tagliandi ha scritto: "Ho chiesto per il clacson ed il capo officina mi ha detto che ci vogliono 250 eu iva inclusa per la sostituzione tutto compreso-"

Sarà che io ho speso solo 18€ da un grossista per due ottime trombe bitonali FIAMM che poi il conc mi ha montato gratis all'atto del ritiro dell'auto, ma 250 euro per un clacson mi sebrano davvero troppi!