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FAI DA TE - Alzacristalli automatici

rober_tone ha scritto:
......Mancavano le istruzioni. Inviata e-mail alla SharcKRacing per le istruzioni mi risponde dopo circa un ora inviandole via e_mail (le allego al post). ......
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Ciao Roberto,

mi puoi inviare via email le istruzioni che hai postato qui.?
In particolare mi interessa la foto n.4 (guardando dall'alto verso il basso: la penultima)
Le stesse istruzioni le avevo ricevute anch'io, ma la quarta foto era mancante.
Ti chiedo di inviarmi questo perchè la qualità delle istruzioni che hai postato è scarsa e non si leggono bene.
Ti ho gia inviato un PM con la mia e-mail

Ciao
Frengo
 
Inviate fammi sapere se la risoluzione ti va bene.
 
Ok che in automatico col telecomando non si alzano tutti i vetri. Ma inserendo la chiave nella portiera e tenedola girata da una parte (restando ad esempio fermi in posizione di chiusura) i vetri non si chiudono tutti assieme?? E ovviamente al contrario, in posizione di apertura non si aprono tutti insieme?? Grazie per la delucidazione
 
x Ajeje85. Non ho ben capito le tue domande però posso darti queste risposte: premendo una volta il tasto chiudi dal telecomando i vetri si chiudono tutti a partire da quelli posteriori per poi passare a quelli anteriori. Se hai le luci accese e premi due volte il tasto chiudi dal telecomando i vetri si chiudono e le luci su spengono. Se la macchina è chiusa e premi apri-chiudi-apri dal telecomando i vetri si aprono contemporaneamente. Ho comunque notato che se hai premuto il pulsante blocca vetri questi non si chiudono con il telecomando.
 
In aggiunta ai comandi che hai citato, se vuoi chiudere l'auto e lasciare i finestrini fermi, premi apri + chiudi
Ciao
Frengo
 
Ajeje85 ha scritto:
Ok che in automatico col telecomando non si alzano tutti i vetri. Ma inserendo la chiave nella portiera e tenedola girata da una parte (restando ad esempio fermi in posizione di chiusura) i vetri non si chiudono tutti assieme?? E ovviamente al contrario, in posizione di apertura non si aprono tutti insieme?? Grazie per la delucidazione
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Ma ti riferisci al modulo acquistato e discusso in questo post oppure se la funzione è esistente di default sulla macchina? Se parli del modulo ti hanno già risposto esaurientemente, se invece pensavi/speravi nella seconda ipotesi allora.............nisba. La nostra SEXI non ha quella funzione nemmeno con la chiave inserita e girata nella serratura.

Ciao Carlo
 
dighi65 ha scritto:
Ma ti riferisci al modulo acquistato e discusso in questo post oppure se la funzione è esistente di default sulla macchina? Se parli del modulo ti hanno già risposto esaurientemente, se invece pensavi/speravi nella seconda ipotesi allora.............nisba. La nostra SEXI non ha quella funzione nemmeno con la chiave inserita e girata nella serratura.

Ciao Carlo
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Scusate, mi sono espresso da cani. Comunque era la seconda ipotesi...speravo che almeno funzionasse con la chiave nella serratura...
Grazie per le risposte
 
Ciao Rober_tone,
ho acquistato il tuo stesso kit per la chiusura automatica dei vetri dei finestrini, puoi aiutarmi a capire il montaggio?
Ti invio un mp così ti spiego meglio i miei dubbi.
Ciao e grazie.
Antonio
 
jakfolla ha scritto:
Ciao Rober_tone,
ho acquistato il tuo stesso kit per la chiusura automatica dei vetri dei finestrini, puoi aiutarmi a capire il montaggio?
Ti invio un mp così ti spiego meglio i miei dubbi.
Ciao e grazie.
Antonio
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Scusa jakfolla per la risposta non repentina ma non sono stato a casa questi giorni. Il filo blu e il filo bianco del kit devono essere collegati rispettivamente al filo arancione e al filo blu del connettore chiusura sportello che si trova in alto a sinistra (cerca di non tagliarli i fili ma di spellarli e poi fai i collegamenti mettendo del nastro adesivo). Il filo rosso e il filo grigio (a me è grigio) vanno collegati rispettivamente al filo giallo e al filo verde del connettore del motore degli alzacristalli. Spero di esserti stato di aiuto.
 
Caio a tutti,
Vi chiedevo se il modulo posso montarlo anche sulla santa fe 08?
per l'acquisto solo con paypal?
Altrimenti?????
Grazie.
 
ciao robertone ... anche io ho acquistato come te il kit con stessi fili elettrici (intendo gli stessi colori)saresti cosi gentile da spiegarmi dove collegare i 5fili?
rosso va al positivo,giallo ?,blu ?,bianco ?,grigio? grazie rimango in attesa grazie
 
ecco la foto con istruzioniwindow-tucsonix-autoupdown.jpg

FILI.......FILI
KIT........PORTIERA
blu........arancio
bianco...blu
rosso....giallo
grigio....grigio

sostituire il fusibile da 20A con uno da 25A



ciao
Frengo
 
non lo colleghi. fine

ciao
Frengo
 
Scusate, per evitare di fare pasticci... ma dopo aver tagliato la colla del rivestimento interno come l'avete rifissata ?
Thank's
 
Ma in effetti non devi tagliare nulla. Loperazione eseguita con il cutter è quella di staccare il cordoncino adesivo tra portiera e membrana in plastica. Questo cordoncino è una specie di mastice gommoso. Se lo tiri e basta si sfilaccia e fai casino. Con il cutter devi cercare di mantenerlo a cordoncino. Fatto il lavoro lo riappoggi nello stesso punto da dove lo avevi staccato, e il gioco è fatto.
Questi sistemi di incollaggio nelle portiere sono usati praticamente da tutte le case automobilistiche. Consentono di avere adesione, no vibrazioni e anche la possibilità di smontaggio e rimontaggio, facendo un pò di attenzione.

Ciao
Frengo
 
Ottimo, grazie mille come sempre !
 
Scusate ma nessuno ha provato a collegare anche gli specchietti??c'è la possibilità di farli chiudere in automatico una volta che si chiude l'auto con il pulsante??da come ho capito dovrebbe essere il filo giallo
 
erma83 ha scritto:
Scusate ma nessuno ha provato a collegare anche gli specchietti??c'è la possibilità di farli chiudere in automatico una volta che si chiude l'auto con il pulsante??da come ho capito dovrebbe essere il filo giallo
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Quando sono andato a farmi abilitare la chiusura automatica delle portiere, ho visto nel menu di configurazione una voce proprio relativa alla chiusura dello specchietto. L'abbiamo abilitata ma non funzionava, quindi nel dubbio abbiamo rimesso tutto come stava, però non abbiamo pensato di provare da telecomando il doppio click, se capito in officina faccio fare un'altra prova, se ci capita prima qualcuno di voi e ha voglia di fare qualche prova, aspettiamo il report :)

Ciao, Andrea
 
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