Fari allo Xeno aftermarket e lampade alternative

[domycol]

Ok! Stasera provvederò! ;-)

 

[domycol]

come promesso fatte le foto al muro bianco

Anabbagliante


Abbagliante


anabbagliante


abbagliante

 

[virtualj]

R: Fari allo Xeno aftermarket e lampade alternative

Ottimo! Avete notato com'è stretto il fascio degli abbaglianti? A me non soddisfa molto :-(

 

[gig]

Ora che ci faccio caso hai ragione. Sulla i10 è assai più ampio... Purtroppo non ne ho foto, ma non è così stretto: a me è sempre piaciuto perchè hanno un ottimo fascio di luce!

 

[domycol]

ho notato anche che il fascio anabbagliante non è molto omogeneo in basso, con la maggiore luminosità degli xenon i difetti si risaltano di più. A volte l'estetica cozza con la funzionalità infatti la parabola dedicata all'anabbagliante della nostra è un pò troppo piccola per fare miracoli. Purtroppo per coniugare le due cose o metti i bixeno o ancora meglio i full led.
C'è da dire che in quella in cui paiono particolarmente stretti l'auto è troppo vicina al muro, nell'altra più lontana le cose migliorano decisamente
Su quattroruote c'è un'articolo interessante sugli xenon e sono stati provati proprio quelli della i40 molto simili ai nostri. Gli anabbaglianti hanno preso 6 (il migliore 8 audi a7 full led) mentre gli abbaglianti 4 risultando scarsi e a portata limitata. (gli altri avevano i bixeno e hanno preso . C'è da dire che in genere gli abbaglianti servono per avere maggiore profondità.

 

[virtualj]

R: Fari allo Xeno aftermarket e lampade alternative

Io lo noto proprio in guida, in curva gli abbaglianti non servono a niente...

 

[domycol]

un bello impianto xenon agli anabbaglianti ti farà dimenticare gli abbaglianti!

 

[gig]

Io lo noto proprio in guida, in curva gli abbaglianti non servono a niente...

Invece io devo dire che con gli anabbaglianti già si vede oltre l' auto che precede; con gli anabbaglianti si ha una visibilità nitida, con un fascio di luce alto e chiaro, non mi hanno mai messo in difficoltà!

 

[virtualj]

R: Fari allo Xeno aftermarket e lampade alternative

Il problema è solo la lateralità degli abbaglianti. Illuminano solo dritto. Inoltre non seguono le regolazioni di altezza..

 

[domycol]

con gli xenon quella aumenta parecchio!

 

[MAXIM]

Domycoll scusa, come hai risolto per inserire il portalampada dietro alla lampada allo xenon? visto che e' cablata hai tagliato i fili o segato in due il portalampada?

 

[domycol]

i portalampada che ho acquistato erano già tagliati in verticale con uno spazio necessario appena per il passaggio dei cavi! quindi ho solo fatto attraversare i fili! ti consiglio di modificare il portalampada nel caso fosse sano!

 

[domycol]

@Maxim visto che in pvt non riuscivo ad inviartelo eccoti il portalampada già intagliato!

 

[MAXIM]

Grazie mille, sei gentilissimo...te l'ho chiesto perchè la ditta che lavora la plastica non poteva farmelo e quindi me lo devo fare io e volevo vedere quanto spazio rimaneva o se era perfettamente allineato.
domani se riesco lo faccio con un disco da taglio con moletta..il piu' sottile possibile.
Mi forero' anche i tappi con una fresa del 24.

 

[domycol]

Prego! Vedo che ad attrezzi non ti mancano! Non vedo l'ora di vedere il risultato!

 

[domycol]

ieri ho provato per curiosità a rimettere una lampada normale in uno dei due fari per confrontarlo con lo xenon! impressionante! in un primo momento pensavo che la lampada a filamento fosse rovinata! tanto era scura e di un giallo spento! Peccato che non avevo con me il telefonino per una foto!
purtroppo credo che provando lo xenon entri in un tunnel dal quale non potrai più tornare indietro!

 

[virtualj]

R: Fari allo Xeno aftermarket e lampade alternative

Li voglio!

 

[Diamante]

Anch'io, a giorni arriverà la i30 perciò poi inizierò con le domande.
Domycol preparati per le risposte, vediamo se sei preparato

 

[domycol]

Sono a disposizione per qualsiasi suggerimento/consiglio!!! ormai mi sono fatto una cultura!

 

[MAXIM]

Grande Domicol! grazie a te abbiamo avuto tutti modo di vedere i vari passaggi per l'installazione di questi kit xenon, quindi colgo l'occasione per informare tutti che io invece ho acquistato il kit H7 5000K di XENOLAMP e collegato provvisoriamente volante sul motore e funzionano con auto in moto senza aggiunta di cavo con rele' collegato direttamente alla batteria ma solo ai connettori esistenti delle alogene.
Faro' ulteriori prove e documentero' con foto appena possibile.