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Tolto l'aspetto legale, se consideri che alcune auto hanno il ruotino come scorta.... (che mi mette i brividi solo a guardarlo) non vedo che problema ci sia ad usare una misura comunque iscritta sul libretto già di per sé.
La circonferenza è quella (circa, ma non esattamente al mm), quindi non hai problemi "tecnici".
Ovvio, avrai un pneumatico estivo, con caratteristiche fisiche differenti (spalla più bassa), e caratteristiche prestazionali differenti.
Quindi potresti riscontrare un assetto diverso, ed un comportamento dell'auto meno stabile e sicuro.
Ma nel momento in cui usi la gomma solo per emergenza, limitando la velocità e guidando con accortezza e il meno possibile, direi che sei tranquillo.
La circonferenza è quella (circa, ma non esattamente al mm), quindi non hai problemi "tecnici".
Ovvio, avrai un pneumatico estivo, con caratteristiche fisiche differenti (spalla più bassa), e caratteristiche prestazionali differenti.
Quindi potresti riscontrare un assetto diverso, ed un comportamento dell'auto meno stabile e sicuro.
Ma nel momento in cui usi la gomma solo per emergenza, limitando la velocità e guidando con accortezza e il meno possibile, direi che sei tranquillo.