Sinceramente mi sembra che mescoli quelli che possono essere componenti difettosi con difetti di progettazione e scelte progettuali. La macchina è oggettivamente di impostazione tendenzialmente più rigida che morbida, ma non è un difetto di progettazione. È proprio voluto. Ad alcuni piace così ad altri non piace proprio. E l'ho già scritto, a meno di pezzi difettosi, sono tutte rigide uguali. Ad un anno di distanza non hanno riprogettato le sospensioni della i20. Poi difficilmente ti trovi 4 ammortizzatori difettosi. La probabilità è estremamente bassa. Al massimo ne hai uno difettoso. E poi non ho capito secondo te le auto come le fanno? Non sono mica un prodotto artigianale che sono tutte diverse tra loro
. Ripeto al massimo puoi avere un componente difettoso. io mi godo le mie ottime sospensioni e il cambio che non sbaglia un colpo. 
Cos'è tipo un forum da stadio che facciamo i derby sfigativsfighetti? Quindi secondo te non esistono auto sfigate? sono tutte perfette? Poi mi spieghi perché fare un utilitaria da 84 cv con le sospensioni iper rigide e per giunta chiamare la versione "Confort"? Quella che ho provato io non era così rigida, poi ripeto, il problema non è la rigidità in se... ma il fatto che ad ogni minima sconnessione l'auto vibra in ogni dove, anche la tua è così? Perché a questo servono i forum, a confrontarsi, capito nador? Se poi vuoi vantantarti di quando la tua auto è perfettina ok... ma dicerto non puoi sminuire le mie obienzioni che sono legittime dopo aver sborsato 13.600 euro cash che di certo non li ho trovati sulla luna... comunque a sto punto mi allontano pure io da sto forum visto che non siete obbietivi... sembri un tifoso di calcio. Ah comunque appena posso faccio un video, così ti faccio sentire che concertino esce fuori appena passo su un buco o altro.Sinceramente mi sembra che mescoli quelli che possono essere componenti difettosi con difetti di progettazione e scelte progettuali. La macchina è oggettivamente di impostazione tendenzialmente più rigida che morbida, ma non è un difetto di progettazione. È proprio voluto. Ad alcuni piace così ad altri non piace proprio. E l'ho già scritto, a meno di pezzi difettosi, sono tutte rigide uguali. Ad un anno di distanza non hanno riprogettato le sospensioni della i20. Poi difficilmente ti trovi 4 ammortizzatori difettosi. La probabilità è estremamente bassa. Al massimo ne hai uno difettoso. E poi non ho capito secondo te le auto come le fanno? Non sono mica un prodotto artigianale che sono tutte diverse tra loro
Nel frattempo in attesa che ceda tutto
Non capisco perché ti scaldi tanto. Mai detto che la mia auto sia perfetta. Ho cercato di spiegarti che a parte il motore (il mio è il 1.1 CRDI e ho il cambio a 6 marce), abbiamo la stessa macchina. Solo che evidentemente abbiamo idee diverse. Nessun problema. Le auto sfigate come le chiami tu sarebbero quelle che per una combinazione astrale di eventi, concentrano tutte le sfighe possibili. Cioè quel giorno alla catena si montaggio, che per altro ormai sono robotizzate, hanno deciso di montare tutti i componenti difettosi che avevano a magazzino. La probabilità che una cosa simile accada ad una qualunque auto di una qualunque marca è infinitesimale. Ma ti rendi conto? Ricordo ad esempio la Corolla a cui cambiai i dischi anteriori dei freni a 50000 km. Un mio collega di lavoro con la stessa auto non ha avuto il mio problema. L'ho scritto. I componenti difettosi ci sono. Le macchine sfigate no. Poi non ho capito se non ho nessuno dei problemi che tu segnali devo scriverti che l'auto cade a pezzi per farti contento se no sono fighetto?
Boh
Vabbè si hai ragione, però spiegami una cosa, se ti faccio un video in cui mostro i fari con la condensa, il volante spellato, la retromarcia che non entra e il concerto che ho ad ogni imperfezione della strada ammetti che c'è qualcosa che non va oppure sono tutte caratteristiche della macchina?Non capisco perché ti scaldi tanto. Mai detto che la mia auto sia perfetta. Ho cercato di spiegarti che a parte il motore (il mio è il 1.1 CRDI e ho il cambio a 6 marce), abbiamo la stessa macchina. Solo che evidentemente abbiamo idee diverse. Nessun problema. Le auto sfigate come le chiami tu sarebbero quelle che per una combinazione astrale di eventi, concentrano tutte le sfighe possibili. Cioè quel giorno alla catena si montaggio, che per altro ormai sono robotizzate, hanno deciso di montare tutti i componenti difettosi che avevano a magazzino. La probabilità che una cosa simile accada ad una qualunque auto di una qualunque marca è infinitesimale. Ma ti rendi conto? Ricordo ad esempio la Corolla a cui cambiai i dischi anteriori dei freni a 50000 km. Un mio collega di lavoro con la stessa auto non ha avuto il mio problema. L'ho scritto. I componenti difettosi ci sono. Le macchine sfigate no. Poi non ho capito se non ho nessuno dei problemi che tu segnali devo scriverti che l'auto cade a pezzi per farti contento se no sono fighetto?
Dei problemi del volante che si taglia ho già scritto ampiamente. Mai negato che questo problema esista. Io per ora non ce l'ho ma non escludo possa verificarsi anche a me. Riguardo la condensa dei fari è già stato scritto parecchio. Anche qui mai negato che possa esserci un problema di assemblaggio e/o di progettazione dei fari. Se hai voglia e tempo di fare video fai tu. Magari può essere utile a qualcuno che ha il tuo stesso problema. Il cambio per capire se ha qualcosa che non va andrebbe provato perché in un video non è facile capirlo. Lo stesso vale per le sospensioni. Bisognerebbe proprio sedersi in macchina e fare un giro. Cosa che dovresti fare con un meccanico Hyundai o anche un meccanico di fiducia per avere un parere. Non so se l'hai già fatto. Non sono sicuro di aver letto tutti i tuoi interventi sul forum. Questi i consigli che mi sento di darti.
Io.....Alcuni di noi il volante lo hanno trovato gia' tagliuzzato ...
e visto che nn siamo i soli ... non so se si tratta di incuria di chi ha approntato la macchina ... o 1 difetto di fabbrica..
io pure........ ci ho aperto 1 Treddo ....
mi viene difficile pensare ad 1 massa di incapaci sparsi nelle concessionarie da Sud a Nord.... (e isole).....
Ok a spezzare una lancia però scusa in quali altre auto quando accendi e soprattutto quando spegni il climatizzatore non senti puzza? Io ti posso solo dire che tutte ma proprio tutte le auto che ho avuto da quando ho auto col climatizzatore lo fanno. L'auto avrà anche difetti evidenti (condensa nei fari, volante in simil pelle coi tagli, ecc), però alcune di queste cose non è che si vedono solo sulla i20. Va be' mi fermo qui se no poi mi dicono che sono di parte.
Nella mia i20 non si sente assolutamente puzza di nulla, mai...potrei dire che mi lavo più di chi lamenta questo problema, come chi dice che se la retro non mi entra, non so farla entrare io...
