OK, temevo proprio che fosse così: quindi sul CdB di "TIPO A" (il più economico) c'è un'informazione che manca sul più sofisticato "TIPO C". Andiamo bene...
OK, temevo proprio che fosse così: quindi sul CdB di "TIPO A" (il più economico) c'è un'informazione che manca sul più sofisticato "TIPO C". Andiamo bene...
Cosa me ne faccio? Niente, naturalmente...
come un buon 80% delle informazioni che mostra il CdB... . Ma sulle mie auto precedenti mi ero abituato a leggere un valore (che sulla Kona c'è nei CdB più scarsi...): vedere solo una barretta che si muove - e pure un po' in ritardo, rispetto alla realtà - non è così comodo.
Cosa me ne faccio? Niente, naturalmente...
In realtà questo vale per gran parte delle info che le auto mostrano, non certo per il solo consumo istantaneo!Direi che ti sei già risposto.
Visto che non te ne facevi niente, e non te ne faresti niente, visto che la maggior parte della gente non se ne farebbe niente, a che servirebbe averlo messo?
Sul fatto che sia un po' in ritardo non saprei, sulla Tucson non mi sembra così.
Ora ti faccio morire di invidia: la mia i20 ha il CdB basico (non cluster super vision) e mostra il consumo istantaneo in cifre!!!!In realtà questo vale per gran parte delle info che le auto mostrano, non certo per il solo consumo istantaneo!
Come si faceva quando le auto non avevano una beata mazza di elettronico? Ci si arrangiava con quasi gli stessi risultati di adesso, no?
Il ritardo (un po' più di un secondo) mi pare proprio di averlo notato.
Buongiorno ragazzi, aggiungo il mio dato sui consumi a 500 km di vita del mezzo.15,5km/litro con maggior parte dei chilometri fatti su autostrada a una media di 90km/h e diversi saliscendi
La mia media in autostrada è sui 110 solo perché ci sono quei $%&** di tutor (dopo che mi hanno "pizzicato" li rispetto forzatamente...), altrimenti tenderebbe a 130...
Beh, sarà dura che muoia per così poco, ma è un questione "di principio" che non riesco a capire: se la versione "basic" ce l'ha, perché toglierlo da una superiore? Mah? E non c'è bisogno di tirar fuori la i20 che è un'altra macchina, già il manuale della Kona lo mostra chiaramente: le versioni con CdB "TIPO A" hanno sia la barretta - più sfigata e non azzurra, ma che comunque funziona - sia il valore numerico!Ora ti faccio morire di invidia: la mia i20 ha il CdB basico (non cluster super visione) e mostra il consumo istantaneo in cifre!!!!
"...su autostrada a una media di 90km/h..." ?? E ti sei comprato la Kona?
Comunque, più seriamente: considerata la tanta autostrada fra i 110 ed i 130, la mia media è sui 14.7. Se facessi molto più statali (queste sì, a 90 di media!) salirebbe subito parecchio oltre i 15, l'ho visto quest'estate.
Se non sei in una autostrada particolare a 90 km/h te ne devi stare nella corsia di dx a fare il trenino con i camion... Complimenti bene per la pazienzaBuongiorno ragazzi, aggiungo il mio dato sui consumi a 500 km di vita del mezzo.15,5km/litro con maggior parte dei chilometri fatti su autostrada a una media di 90km/h e diversi saliscendi
Beato te che hai impostato la tua vita con tutta questa parsimonia... Io avrei bisogno di giornate da 48h e settimane da 14 GG per portare a termine tuttoDipende dal camion, alle volte sono loro che mi superano,in ogni caso si,tengo la dx e arrivo quando arrivo,il luogo di lavoro non scappa...
Questo è proprio quello che cerco di far capire a mia moglie che ogni tanto, come un disco rotto, continua a ripetere: "vai più piano". Ma altrimenti mi viene sonno davvero, ad andare sempre "da pensionato"...
Diciamo che sarebbe giusto e che ogni tanto ci provo (vado più veloce di 90/100, comunque... anche se resto entro i limiti di legge), però si finisce spesso ingabbiati fra TIR (compagnia non proprio rassicurante) e con un flusso continuo nella corsia centrale, che non permette di cambiare corsia. Un po' una trappola!
Minimo 110... Sotto quella velocità vuol dire che c'è un incidente!
o... una coda!
si vede che non frequentate molto l'A7 d'estate...