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Prime impressioni 1.2 MPI

Adesso la attendo e darò le prime impressioni..e qualche foto...soprattutto degli interni perché li ho cercati dentro il forum e non ne ho trovati (cappuccino)...così chi li vuole vedere può
 
:D:D:D:D, io non ho preso acqua sparking proprio per i sensori neri.
 
Vabbe', mo' il problema sono i sensori di parcheggio neri....

Maddai!!!:):):):)
 
In realtà anche i sedili effetto "jeans", mi ricordavano troppo la Grande Punto Street che all'epoca veniva offerta ad prezzo "speciale", salvo poi esserci gli interessi da strozzino,
 
Sedili effetto jeans????

Ma che macchina stavi comprando???
 
La i20 che aveva il concessionario in pronta consegna, era di colore acqua sparking e aveva i sedili di colore celeste, che alla vista ricordano quelli della Grande Punto Street.
 
Adesso la attendo e darò le prime impressioni..e qualche foto...soprattutto degli interni perché li ho cercati dentro il forum e non ne ho trovati (cappuccino)...così chi li vuole vedere può
Io ci avevo fatto una malattia perché non era possibile abbinare il bianco esterno agli interni capuccino...L'iced Coffee era il colore da me scelto, poi con la moglie abbiamo deciso per l'esterno bianco e gli interni "blu" anche vedendo delle prove spagnole del tubo, nel tubo...
 
La i20 che aveva il concessionario in pronta consegna, era di colore acqua sparking e aveva i sedili di colore celeste, che alla vista ricordano quelli della Grande Punto Street.
Ti devo dare ragione...La mia vecchia Punto 2^ serie del 2002 aveva una trama e colore molto simile...anche quello TNT blu e fianchetti neri...
 
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Reazioni: DMC
La i20 che aveva il concessionario in pronta consegna, era di colore acqua sparking e aveva i sedili di colore celeste, che alla vista ricordano quelli della Grande Punto Street.

Celesti????
Con gli interni azzurri, i sedili sono neri e grigi.

Lo so, perchè mi ci siedo tutti i giorni....:)
 
Se, secondo voi, questi sono celesti....:rolleyes:Foto0461.jpg
 
Non mi picchiare spiri ahah, li aveva proprio celesti, con la plancia azzurro scuro.
 
Firmato contratto questa mattina e la macchina arriva già nel pomeriggio credo!!! poi per la targa sarà tutto pronto per martedì. Ora basta fare il bonifico :D
 
Non mi picchiare spiri ahah, li aveva proprio celesti, con la plancia azzurro scuro.


Boh....

Se noti, nella mia foto, si vede un pezzo di pannello porta. Azzurro (lui si....:D).
Noterai che c'è una certa differenza con la stoffa della parte centrale del sedile, a livello cromatico, no??? :oops::)
 
La mia ha il cruscotto monocolore nero ... e sedili sono grigio-nero come quelli di SPIRI .
 
Si ma gli interni non sono tutti uguali, con quel colore si possono avere anche gli interni azzurri! Invece da quanto ho capito per la nera si possono avere tutti e tre i colori interni, ossia marrone, grigi oppure azzurri.
 
Vado a memoria, ma sono ragionevolmente certo che, con esterno Phantom Black si possano avere solo interni neri o tabacco...
 
Matò, che casino i colori degli interni della i20!!! I blu che sembrano grigi in tutte le foto, i grigi che sono neri, i marro' che non si possono avere col bianco...i blu col nero...ma che gioco è?!?! E come si gioca?!?

Hyundai ancora dovete sistemare sto casino?!?!

Cmq, una cosa positiva c'è: so sempre buoni abbinamenti di colore, e soprattutto rimarcano la qualità costruttiva interna...materiali discreti e montaggio impeccabile...
 
Ho ritirato oggi la mia nuova i20 1.2 84 cv comfort. Una quindicina di km fatti dal concessionario a casa con un traffico pazzesco è troppo poco per dare un giudizio, avrò sicuramente più cose da dire nelle prossime settimane, ma le prime impressioni sono buone.
Sembra una macchina del segmento superiore sia nell'aspetto esterno che nell'allestimento (la mia ha tanti accessori, anche troppi per me ma era in pronta consegna, mi hanno fatto un buon prezzo e mi è convenuto così...). Gli interni sono spaziosi e ben fatti, c'è molto spazio per la testa. Non precisissima la regolazione dell'inclinazione del sedile.

Il motore è silenzioso e mi è sembrato anche brillante per la sua categoria, per quel poco che ho potuto vedere. Come altri hanno segnalato, è un po' imballato e capita che singhiozzi un po' in accelerazione ma nulla di preoccupante trattandosi di un'auto nuova, le cose dovrebbero migliorare dopo il rodaggio. Il cambio è morbido, le marce entrano senza fatica. Lo sterzo (volante rivestito in pelle sulla mia) è perfetto per un uso tranquillo, leggero e abbastanza diretto (sicuramente più di quello della Punto da cui provengo che, non essendo servoassistito, era molto demoltiplicato).

Fino a Natale non avrò praticamente tempo e modo di ri-guidarla, ma dopo posterò altre impressioni ;)
 
Hai messo la retromarcia? :D
 
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