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Problema cambio automatico DCT

Quattro messaggi in due anni, spero non siano stati tutti "ferali" come questo....in ogni modo spero che risolvano presto, certo d'agosto è un vero casino...
 
Salve a tutti, è da un po' che manco nel forum...
La mia Tucson in questi giorni compie 2 anni e 36mila km.
Nel complesso siamo contenti e solo questo cambio lo vedo più un disastro che altro... La mia frizione ha iniziato a strappare in prima marcia quando aveva solo 5 mila km, a 31 mila non ne potevamo più e portandola in concessionaria, hanno cambiato tutto il pacco frizioni...
Sembrava tutto risolto, quando un paio di settimane fa, il cambio ha iniziato a frullare, maggiormente quando inserisce la 6, ed anche quando scendendo di marce per poi fermarsi fa tutti versi strani, come qualche cuscinetto che abbia perso la voglia di vivere... Gliela dobbiamo portare il 20 agosto, cioè ferie saltate....
Piu ‘ leggo questi post sulla criticita’ della frizione , peraltro solo sulle versioni diesel, il 90 per cento del venduto tucson, piu mi domando il perche’ possa accadere cio’...
a questo punto ci deve essere un anello della catena debole che pregiudica l’affidabilita’ della stessa, e che inevitabilmente genera un ovvio e comprensibile risentimento.
Anche quando viene sostituito il tutto, dopo spesso ricompare il problema.
I casi sono 2 allora, o montano pezzi nuovi ma non modificati, oppure anche essendo modificati lavorano male per cause ancora da appurare e si ripresenta il problema.
Io mi chiedo allora, non testano il veicolo prima di metterlo a disposizione del pubblico?!? Che senso ha vendere un veicolo che puo’ generare problemi?
E’ vero che non sono tanti quelli che lamentano tale problema , ma neanche un numero irrisorio per essere considerato “normale”.
Ti auguro antonysprint che montino i pezzi modificati...
 
Salve a tutti, è da un po' che manco nel forum...
La mia Tucson in questi giorni compie 2 anni e 36mila km.
Nel complesso siamo contenti e solo questo cambio lo vedo più un disastro che altro... La mia frizione ha iniziato a strappare in prima marcia quando aveva solo 5 mila km, a 31 mila non ne potevamo più e portandola in concessionaria, hanno cambiato tutto il pacco frizioni...
Sembrava tutto risolto, quando un paio di settimane fa, il cambio ha iniziato a frullare, maggiormente quando inserisce la 6, ed anche quando scendendo di marce per poi fermarsi fa tutti versi strani, come qualche cuscinetto che abbia perso la voglia di vivere... Gliela dobbiamo portare il 20 agosto, cioè ferie saltate....
Non dirlo a me. La maggior a auto ha passato più notti in officina che nel mio garage. E ad oggi stanno aspettando un supporto tecnico da Hyundai in quanto non sanno come procedere.
 
Ciao, riscrivo per il problema già segnalato martedì scorso. Dopo altri 400 km percorsi (800 in totale) lo stesso problema si è ripresentato diverse volte: durante le cambiate tra seconda e terza e tra quarta e quinta, si percepisce un brusco scatto con abbassamento repentino di giri e il mancato inserimento della marcia (se sono in seconda, la terza, e sono in quarta, la quinta), il tutto senza l'accensione di nessuna spia nel cruscotto. Dopo un secondo o due la marcia si inserisce e riesco a proseguire. Oggi sono andato in officina e il problema si è presentato anche durante la prova in strada con il capo officina il quale, gentilissimo, mi ha fatto attendere e ha portate dentro l'auto per una verifica preliminare.
La centralina non ha registrato errori ed ha riinizializzato gli attuatori. Altro giro di prova, stesso problema. Abbiamo concordato uno stop ed una visita approfondita. Il fatto che non sia un problema costante e che la centralina non da errori lo preoccupa in quanto sarà un problema individuare la causa del guasto.
Potete aiutarmi a capire se ci sono stati altri casi simile al mio?

Grazie
Ciao Giuseppe e ciao tutti, nuovo del forum e prima Hyundai. Ho il tuo stesso modello e stessi problemi. Mi saltano le dispari. Il problema è randomico e purtroppo in due prove con l’officina non si è verificato. Ma personalmente mi si è presentato una ventina di volte principalmente tra seconda e terza e tra quarta e quinta. La riporterò sperando lo faccia anche con loro... da uscire di testa. La macchina sfriziona, e la marcia entra dopo un secondo o due... mi è successo in sorpasso due volte e stavo per farmela addosso. Tu hai risolto? Consigli? La mia macchina ha adesso 2500 km.
 
Benvenuto nel club
 
Ohhhh finalmente!!! Pensavo di essere l'unico sfigato con questo problema. Dalla tua descrizione sembra esattamente il difetto della mia auto. Ti aggiorno: la macchina ė in officina dal 30 luglio, Hyundai ha autorizzato la sostituzione degli attuatori elettromeccanici del cambio, sono pazientemente in attesa soerando che ci abbiano azzeccato e non sia altro.
Domani chiamo in officina x aggiornamenti.

A te che hanno detto??
 
Ohhhh finalmente!!! Pensavo di essere l'unico sfigato con questo problema. Dalla tua descrizione sembra esattamente il difetto della mia auto. Ti aggiorno: la macchina ė in officina dal 30 luglio, Hyundai ha autorizzato la sostituzione degli attuatori elettromeccanici del cambio, sono pazientemente in attesa soerando che ci abbiano azzeccato e non sia altro.
Domani chiamo in officina x aggiornamenti.

A te che hanno detto??
Mi hanno detto di portarla in officina e lasciarla per le prove varie... sto già sudando... appena so qualcosa ti aggiorno... :( aggiornami anche tu per cortesia
 
Mi hanno detto di portarla in officina e lasciarla per le prove varie... sto già sudando... appena so qualcosa ti aggiorno... :( aggiornami anche tu per cortesia
Ma sei di Cagliari??? Strana coincidenza!
 
Selargius. Ti farò sapere. Spero di avere notizie prima dell'11.
 
Buongiorno!
Io penso di avere il record, ritirata ieri fatti 31Km e riportata perche saltano le marce.
Non ho parole
 
Buongiorno!
Io penso di avere il record, ritirata ieri fatti 31Km e riportata perche saltano le marce.
Non ho parole


Purtroppo può capitare... io anni fa con una citroen dopo 4 km ero già fermo su un carro-attrezzi
 
Buongiorno!
Io penso di avere il record, ritirata ieri fatti 31Km e riportata perche saltano le marce.
Non ho parole

Ma qualche km di solito lo fanno sempre prima di consegnarla... possibile che a loro non era accaduto nulla !?
Hai ragione a non avere parole !
 
Ma qualche km di solito lo fanno sempre prima di consegnarla... possibile che a loro non era accaduto nulla !?
Hai ragione a non avere parole !

No a loro non e' successo nulla ora e' li' ed oggi mi sanno dire anche se ho dei forti dubbi visto che ieei sera hanno provato con lo strumento di diagnostica che non segnalava nessun guasto anche se provandola assieme al meccanico si e' accorto che il cambio saltava le marce dispari.
 
No a loro non e' successo nulla ora e' li' ed oggi mi sanno dire anche se ho dei forti dubbi visto che ieei sera hanno provato con lo strumento di diagnostica che non segnalava nessun guasto anche se provandola assieme al meccanico si e' accorto che il cambio saltava le marce dispari.

Probabile un difetto nella gestione elettronica delle marce (dal racconto suppongo tu abbia il DCT, anche se non lo vedo dal profilo), situazione che probabilmente la diagnostica non riesca ad individuare.
 
Probabile un difetto nella gestione elettronica delle marce (dal racconto suppongo tu abbia il DCT, anche se non lo vedo dal profilo), situazione che probabilmente la diagnostica non riesca ad individuare.
Si ho preso la Tucson 48V con cambio automatico 16diesel
Visto i precedenti post non ho speranze di risolvere velocemente.
E speravo gia' questa mattina di ricevere una telefonata.
Oggi comunque comincio gia' a tutelarmi.
Grazie.
 
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