Ragazzi, scusate ma secondo me qui si sta rasentando la follia, va bene la scarsa considerazione dei clienti, tanto ormai son già stati fregati, ma così mi sembra troppo. Apprezzabile il fatto che nelle nuove ci sia il filtro modificato ma è mai possibile che gli sfigati come me che l'hanno presa gli scorsi anni debbano rimanere a piedi!!! Ci vuole un richiamo ufficiale!
Ho appena contattato la mia concessionaria che ovviamente mi dice di non aver ricevuto nessun provvedimento da parte di Hyundai per il problema diesel congelato e che l'unica soluzione è cambiare il filtro gasolio (che da nuovo da meno problemi) e mettere gli additivi
In giro si legge che esistono dei kit di modifica
Il call center mi dice di contattare la mia concessionaria con una di quelle classiche email prestampate
La concessionaria, come detto, non ne sa nulla
...ma solo a me tutto questo sembra folle?! Io sto proponendo di unirsi in una protesta comune con i mezzi di comunicazione che oggi più infastidiscono le grandi aziende...twitter e facebook, se continuiamo a litigare qui tra di noi non interessa a nessuno, se iniziamo a bombardare la rete di messaggi che raccontano la situazione, senza ovviamente insultare nessuno ma semplicemente descrivendo gli eventi..per me qualcosa si potrebbe smuovere.
Per tutti quelli che pensano sia un difetto secondario, io non ho la possibilità di tenere l'auto al chiuso perciò d'inverno resta sempre al freddo e mi son già trovato una volta in sorpasso di un camion in una strada a scorrimento veloce con la macchina che si è bellamente spenta nonostante avessi l'anticongelante nel serbatoio ed appena 20.000 km all'attivo. Per non parlare delle volte che si è spenta da fermo, che ha avuto dei vuoti e mille altri problemi...sempre risolti semplicemente soffiando aria calda sul filtro ma per far questo prima bisogna riuscire a raggiungere casa
Insomma...penso che hyundai sia obbligata a rispondere dei suoi errori di progettazione!
