Un piccolo seguito.....
premetto che i ragazzi del call center sono stati molto gentili e disponibilissimi... niente da dire, anzi!!!
Per il momento avevo lasciato la belva ricoverata un giorno in officina, ho chiamato la hyundai per avvertire che lasciavo l'auto ricoverata per i loro controlli. Alla sera il capo officina, mi conferma che hyundai ha voluto vedere alcuni parametri e registrazioni sul funzionamento del cambio. Hanno notato che ci sono dei saltellamenti e scivolamenti anomali della frizzione/frizzioni e hanno deciso che si dovrà fissare un nuovo appuntamento per sostituire nuovamente il kit frizione, montando un kit specifico voluto da hyundai. Non sono andato nello specifico, ma al prossimo ricovero cercherò di capirne di più.
Quindi attualmente sono in attesa per fissare il secondo ricovero e a lavoro ultimato avere i codici del nuovo kit frizzione. Cosa importante, ma palese per quanto scritto in precedenza, hyundai ovviamente ha riconosciuto che c'è un problema. Quindi, al di la della sistemazione del problema (che avrò modo di verificare a lavoro eseguito), posso dire che l'assistenza funziona e risponde.
Ad ogni modo, sembrerebbe un problema di materiale del kit frizzione, e non come voleva insinuare il capo officina, un problema di centraline o attuatori... ad ogni modo lo si potrà capire a lavoro eseguito e dopo almeno un pò di km percorsi. Incrovciamo le dita
Vi tengo aggiornati..
Ciao, fissato appuntamento per oggi e domani, me la tengono un paio di giorni, con auto sostitutiva a carico casa madre. Appunto domani sera vado a ritirarla e appena ho un attimo vi inoltro i codici utilizzti per il kit.
Ah ecco... come immaginavo... ho sentito un altro meccanico Hyundai e mi dice che queste frizioni vanno regolate in modo perfetto perché se no daranno sempre problemi. Proverò a portarla a riparare ancora una volta, dopo di che la venderò. Mi spiace però perché come macchina per il resto è ottima..Per il modesto parere ed esperienza (mi hanno sostituite 3 kit frizione), fa parte dei tanti problemi che ha questa frizione. Il slittare direi che sia il problema principale, per non parlare dei saltellamenti a freddo... in questi giorni con 5°c sembra di essere su un massaggiatore a bassi giri... Spero che risolvano... sono abbastanza stanco. Poi ho anche detto al concessionario, scherzando, che se 1 volta all'anno a spese hyundai mi cambiano il kit... poco male, ho sempre la frizione nuova... Ovviamente era per sdramatizzare, una situazione abbastanza assurda. Sempre se il problema è la mescola dei dischi... inizio ad avere qualche dubbio.
Se fossi in te, chiamerei o scriverei direttamente alla casa madre. Almeno sei sicuro che hanno ricevuto la segnalazione. Secondo me, attendere non serve a niente
Son felice per te! Dai che e’ la volta buona!!!Dopo un pochino di tempo che sto provando il nuovo kit frizzione (12 volte che segnalavo problemi, nei post precedenti c'è tutta la storia), direi che questa "versione" è praticamente esente dai soliti problemi elencati. L'unico neo, una leggera vibrazione a freddo se rimane ferma in ambiente esterno per almeno 3-4 gg. Non vorrei che l'inutilizzo e l'umidità che si crei durante il giorno/notte, tenda a far slittare i dischi, problema che sparisce dopo qualche chilometro di utilizzo e temperature nella norma. Ho fatto la bellezza di circa 2800km dall'ultima sostituzione e direi tutto ok. Forse abbiamo risolto il problema.... di solito tutti i fastidi si avvertivano molto prima, già dopo 800km. Al momento tutto ok.
Bene dai ! praticamente quello che ogni tanto ho io saltuariamente ; a freddo nelle prime partenze , non sempre , ma la mattina dopo dei giorni di non utilizzo. Motivo il mio per il quale non ho fatto mettere le manie mi tengo ancora la mia frizione. Speriamo per te che tu abbia risolto definitivamente !
Non credo ci sia un nuovo kit frizione, i codici sono sempre gli stessi, li ho indicati in qualche post precedente. Credo che dipenda dall'anno di assemblaggio delle parti frizione, in particolare la mescola della frizione. Alla fine, pare, dipendere solo da quello, cioè dalla mescola. Però per arrivare alla MIA soluzione, ho dovuto far intervenire direttamente la casa madre. Magari arrivati a questo punto, è stato suggerito da hyundai a tutte le officine di ordinare tale frizione, se incappano nel mio stesso problema... oppure ordinano il kit frizione (magari costa di più) a quel dato fornitore, per i clienti più rognosi (come il sotto scrittoMa quindi ora c'è un nuovo kit frizione che sembri funzionare meglio e non slittare ne saltellare? Potete postare i codici?? Grazie
). Non so cosa dirvi, il capo officina a suo tempo mi disse che era stato ordinato un kit frizione ei codici li ho trovati sulla ricevuta della riparazione. I codici sono sempre gli stessi.. quindi nel dettaglio non so cosa dire. Attualmente ho percorso 4200km e tutto ok, sempre il problemino a freddo, ma sempre meno percettibile. Quindi per il momento pienamente soddisfatto dell'ultimo intervento, un pò meno per gli altri 11 interventi inefficaci.
