Vibrazione collettore di scarico.

[markofantin]

Oggi tristi notizie...
Ho analizzato con attenzione la "fonte" del gioco e purtroppo questa non è lo snodo dell'astina della wastegate ma bensì il fulcro della leva su cui è attaccata l'asta stessa.
Si stratta di un particolare molto più importante che in caso di ripristino richiede lo smontaggio del turbo stesso.
Sono razzi....

Orpo... Ma il gioco può portare alla rottura?

 

[DIK64]

ci mandi una foto?

Il gioco aumenterà...non ci sono speranze...

 

[Roli62]

Scusate ma questo problema è stato riscontrato solo sul 1.0 benzina ?

 

[Roberto 66]

Il gioco aumenterà...non ci sono speranze...

per aumentera' cosa intendi, che piu' km. percorreremo piu' la vibrazione verra' avvertita?
io sono quasi a 20.000 km. e la vibrazione e' praticamente sempre uguale, ma come sempre si tratta di pochi secondi dopo l'accensione, e a volte la avverto anche in marcia, ma e' una rarita'. Come ho gia' detto in altri post, la vibrazione che sento per quanto mi riguarda la trovo accettabile, cvio' che non trovo accettabile e' il comportamento della hyundai, che ormai avra' ricevuto parecchie lamentele in merito, ma non fa nulla a riguardo e se ne lava le mani mi pare.

 

[Kona_120CV]

per aumentera' cosa intendi, che piu' km. percorreremo piu' la vibrazione verra' avvertita?
io sono quasi a 20.000 km. e la vibrazione e' praticamente sempre uguale, ma come sempre si tratta di pochi secondi dopo l'accensione, e a volte la avverto anche in marcia, ma e' una rarita'. Come ho gia' detto in altri post, la vibrazione che sento per quanto mi riguarda la trovo accettabile, cvio' che non trovo accettabile e' il comportamento della hyundai, che ormai avra' ricevuto parecchie lamentele in merito, ma non fa nulla a riguardo e se ne lava le mani mi pare.

Stessa cosa, io dopo 15000 km non lo sento più sembra sparito e pure sto attento all'accensione ma sembra veramente sparito, forse tornerà più forte ma resta un ipotesi come ho detto in un altro post...al momento sembra che migliori come il vino in botte con il passare del tempo. Poi se deve proprio rompersi speriamo entro i 5 anni ma dubito che la hyundai si carichi di tale rischio con costi da sostenere in caso di rottura molto più alti di un semplice richiamo.....o forse hanno messo la bomba ad orologeria e la rottura si presenta il sesto anno?

 

[Le Birbon]

Continuo a pensare all' idea di sperimentare uno "smorzatore" a collare (da realizzare ad hoc): non eliminerà il gioco ma sopprimerà (in teoria) le frequenze più alte e/o le risonanze che si propagano sull' astina dell' attuatore WG, rendendo il rumore meno avvertibile. Se e quando dovesse capitare sulla (futura) mia, proverò.

 

[markofantin]

Continuo a pensare all' idea di sperimentare uno "smorzatore" a collare (da realizzare ad hoc): non eliminerà il gioco ma sopprimerà (in teoria) le frequenze più alte e/o le risonanze che si propagano sull' astina dell' attuatore WG, rendendo il rumore meno avvertibile. Se e quando dovesse capitare sulla (futura) mia, proverò.

Mi piace perché la tua speranza è infinita... Secondo me vi consegneranno direttamente il restyling! Hahaha

 

[Mass]

Continuo a pensare all' idea di sperimentare uno "smorzatore" a collare (da realizzare ad hoc): non eliminerà il gioco ma sopprimerà (in teoria) le frequenze più alte e/o le risonanze che si propagano sull' astina dell' attuatore WG, rendendo il rumore meno avvertibile. Se e quando dovesse capitare sulla (futura) mia, proverò.

Il primo "problema" da risolvere credo sia avere la Kona... per il resto sarà tutto da vedere.

Magari la 1.6 non ha questo difetto

 

[Roberto 66]

mi sorge il dubbio che si stia ingigantendo un po troppo il problema, se cosi' lo vogliamo definire.
forse sono fortunato perche' la vibrazione l'avverto solo in accensione per pochi secondi, e non e' certo rumore di ferraglia, ma una vera e propria vibrazione, che come ho gia' detto in precedenza, si evidenzia raramente in marcia.
Se la vibrazione che avverto io fosse uguale a quella che avvertite voi, sinceramente non ne farei un dramma, il vero dramma, e lo ribadisco ancora una volta, e' la hyundai che fa orecchio da mercante alle lamentele dei clienti.
qualcuno ha associato la kona a un catorcio, qualcun'altro ormai vede hyundai come l'anticristo ecc. ecc.
Non lo so, forse sono una mosca bianca, ma la mia kona mi piace, sara' un tre cilindri, ma in marcia e' silenziosa, non ha consumi elevati per i miei standard( precedentemente ho avuto una range rover sport 4200 benzina, e una mercedes sl 500, e sono abituato a consumi fuori dall'ordinario), la trovo comoda in ogni senso, ha una linea grintosa, che dal mio punto di vista le altre della categoria se lo sognano.
In conclusione, cio' che voglio dire e' che in fondo ci posso convivere benissimo con questa vibrazione e godermi la mia auto, ovvio sperando che non si tramuti in qualcosa che possa compromettere il motore.
E infine proprio questa e' la domanda, secondo voi, e mi rivolgo agli esperti di motori, questa cosa potrebbe creare reali problemi al motore, si o no?

 

[markofantin]

mi sorge il dubbio che si stia ingigantendo un po troppo il problema, se cosi' lo vogliamo definire.
forse sono fortunato perche' la vibrazione l'avverto solo in accensione per pochi secondi, e non e' certo rumore di ferraglia, ma una vera e propria vibrazione, che come ho gia' detto in precedenza, si evidenzia raramente in marcia.
Se la vibrazione che avverto io fosse uguale a quella che avvertite voi, sinceramente non ne farei un dramma, il vero dramma, e lo ribadisco ancora una volta, e' la hyundai che fa orecchio da mercante alle lamentele dei clienti.
qualcuno ha associato la kona a un catorcio, qualcun'altro ormai vede hyundai come l'anticristo ecc. ecc.
Non lo so, forse sono una mosca bianca, ma la mia kona mi piace, sara' un tre cilindri, ma in marcia e' silenziosa, non ha consumi elevati per i miei standard( precedentemente ho avuto una range rover sport 4200 benzina, e una mercedes sl 500, e sono abituato a consumi fuori dall'ordinario), la trovo comoda in ogni senso, ha una linea grintosa, che dal mio punto di vista le altre della categoria se lo sognano.
In conclusione, cio' che voglio dire e' che in fondo ci posso convivere benissimo con questa vibrazione e godermi la mia auto, ovvio sperando che non si tramuti in qualcosa che possa compromettere il motore.
E infine proprio questa e' la domanda, secondo voi, e mi rivolgo agli esperti di motori, questa cosa potrebbe creare reali problemi al motore, si o no?

La tua domanda finale è il senso di questo post. Qui stiamo tutti cercando di mettere sul piatto teorie e conoscenze per capire da dove viene il rumore e se può essere compromettente per l'affidabilità....

Lato Hyundai, intanto, tutto tace!

Forse anche per colpa degli autorizzati che non segnalano con insistenza e decisione

 

[Roberto 66]

e che si fa ci si attacca alla speranza che non succeda mai nulla?
un'azione collettiva, come avevo proposto in un'altro post, che obblighi la hyundai -non solo Italia, ma europa- a valutare la questione e a fornirci spiegazioni, e che magari la spinga a un richiamo, la trovate una idiozia o potrebbe essere fattibile?
a me la vibrazione non da fastidio, ma se dovesse portare a una rottura che poteva essere evitata se la hyundai interveniva in tempo, allora si che mi farebbe incazzare e non poco.

 

[Mass]

La cosa che non sapremo mai è il numero reale di segnalazioni ricevute da Hyundai in rapporto ai numeri delle Kona messe su strada... ed è quello che fa la differenza tra difetto sporadico e con evenuali conseguenze accettabili e difetto diffuso per cui occorre rimediare.
È una logica puramente commerciale.
Dispiace ovviamente per coloro he hanno i veicoli difettosi, ma così ragionano le aziende, direi di qualsiasi marchio e di qualsiasi settore merceologico

 

[markofantin]

La cosa che non sapremo mai è il numero reale di segnalazioni ricevute da Hyundai in rapporto ai numeri delle Kona messe su strada... ed è quello che fa la differenza tra difetto sporadico e con evenuali conseguenze accettabili e difetto diffuso per cui occorre rimediare.
È una logica puramente commerciale.
Dispiace ovviamente per coloro he hanno i veicoli difettosi, ma così ragionano le aziende, direi di qualsiasi marchio e di qualsiasi settore merceologico

In pratica qui chi si è iscritto mi pare di capire che ha il difetto, più o meno marcato....

un'azione collettiva, come avevo proposto in un'altro post, che obblighi la hyundai -non solo Italia, ma europa- a valutare la questione e a fornirci spiegazioni, e che magari la spinga a un richiamo, la trovate una idiozia o potrebbe essere fattibile?

In america fanno class action per qualsiasi cosa... Sicuramente qualcosa si può fare anche in Italia. Come lo si può fare non lo so...

 

[Format]

c'è chi a diretto contatto con il brand, ha dato per scontato che il cambio dirigenziale italiano ha portato solo "danni"
io consiglio una bella lettera alla feder consumatori, ed una per copia conoscenza in korea..
Il problema in italia e che tutte le case, tutti i brand fanno orecchie da mercante, e ripeto "solo in italia"

 

[Roberto 66]

c'è chi a diretto contatto con il brand, ha dato per scontato che il cambio dirigenziale italiano ha portato solo "danni"
io consiglio una bella lettera alla feder consumatori, ed una per copia conoscenza in korea..
Il problema in italia e che tutte le case, tutti i brand fanno orecchie da mercante, e ripeto "solo in italia"

ho il dubbio che non sia solo in italia, anche in slovenia e' lo stesso.

 

[Format]

ho il dubbio che non sia solo in italia, anche in slovenia e' lo stesso.

In slovenia stanno provvedendo alla sostituzione dei motori.
Ecco la risposta di un utente che ha lo stesso difetto. Ho chiesto maggiori informazioni e docimenti, in modo da allegarli in caso ad una pratica legale

 

[Format]

Sostituzione del motore in germania in 10giorni.
Come sempre in italia il paese dei balocchi

 

[MacAnder]

In Slovenia (o Germania, non ho capito) cambiano l'intero motore per la valvola WG che fa rumore?


Non é un intervento un po' drastico?

 

[Roberto 66]

Io non sono stato contattato dalla concessionaria,ma adesso provvedo io a contattare loro e vi farò sapere. Grazie per la notizia Format, e se hai altre novità facci sapere

 

[Format]

In Slovenia (o Germania, non ho capito) cambiano l'intero motore per la valvola WG che fa rumore?


Non é un intervento un po' drastico?

Non è detto sia solo la wast.
Nella schermata che ho linkato l'utente é tedesco. Ma anche in slovenia fanno lo swap