Brutta sensazione sul DPF [Tutto ciò che c'è da sapere sul filtro antiparticolato]

[tt350]

io piu' meno confermo quanto dici, compreso il chilometraggio spaccato , 260.
sulla mia, 2.0 ... l'ultima e' durata 20 minuti per 20 Km ........

Curiosa la coincidenza fra 2.0 e 1.7....

 

[krusty]

E' il contrario : il FAP o DPF ferma i PM 10 (che non sono quelle sottili ma quelle che facevano le fumate nere fino agli Euro 4) ma non ferma i PM 2.5 (che sono quelle sottili).
Inoltre la "rigenerazione" del FAP o DPF bruciando i depositi di PM 10 le trasforma in PM 2.5 e le immette in atmosfera (tanto non si vedono).
Da ultimo, ma non ultimo, i PM 10 che costituivano il puzzolente e visibile fumo nero inglobavano PM5 e PM 2.5 e tutto precipitava a terra e non rimaneva a lungo in sospensione come il PM 2.5 (trasportato anche lontano dal vento)...per cui la situazione e livello di polveri sottili E' PEGGIORATA

è esattamente quello che penso.
Un aggeggio inutile e peggiorativo.

 

[tt350]

è esattamente quello che penso.
Un aggeggio inutile e peggiorativo.

E' proprio così ! Purtroppo per noi che ci ritroviamo "cornuti e mazziati"...

 

[Mass]

ahah!!! grande Mass!! Si scherza, eh! Mica possiamo bersagliare sempre il Boni!!

....il giorno che vi stancherete di navi-android, cerchi da 19", cromature, rimappature.... e sarete dei pacifici automobilisti con la vettura "di serie"... venite pure a chiedere consigli sui mesi per le impiantagioni in orto.
....anche se mi avete preso per il c@@o.... non sarò avaro di suggerimenti !

 

[Mass]

Se non vi riporto io in argomento vi perdete...stavo per rispondere alle cose che rimpiango poi ho lasciato perdere

Quindi torniamo a DPF e rigenerazioni...
Ieri ho rigenerato a...260 Km. Sta diventando una prova : anche quella precedente era avvenuta a soli 260 Km. Quindi con temperature più tiepide si rigenera prima ? Sembrerebbe di si...ma ancora non sono convinto : 2 osservazioni (anche se attente) non fanno una certezza.
Altra cosa che ho notato è che le rigenerazioni sono purtroppo più frequenti ma per fortuna DURANO MENO : 15 Km anzichè 25 Km delle rigenerazioni più "distanti".
Altra cosa (ma questa è ancora più aleatoria per cui prendetela con le pinze) : il consumo disastroso che si ha durante le rigenerazioni, con queste rigenerazioni "estive" sembra essere NON così disastroso. Esempio : con le rigenerazioni "distanti" il consumo precipitava a 11-12 Km/l ( a 120 in autostrada) e con queste rigenerazioni "ravvicinate" va a 13-14 Km/l (stessa identica situazione).
Attendo vostre osservazioni...

P.S. Non sono malato di DPF e rigenerazioni ma riporto quello che osservo in autostrada perché lì mi annoio

Purtroppo, come ho già avuto modo di dire.... per me: no Torque - no Monitor !!
...nel senso che non sto dietro ai consumi istantanei e non mi rendo conto degli intervalli di rigenerazione e della loro durata.
Nell'economia generale dei viaggi, noto degli ottimi consumi.... ultimamente sto facendo molta autostrada e devo dire che le medie del CDB sono ottime.

 

[boni72]

....il giorno che vi stancherete di navi-android, cerchi da 19", cromature, rimappature.... e sarete dei pacifici automobilisti con la vettura "di serie"... venite pure a chiedere consigli sui mesi per le impiantagioni in orto.
....anche se mi avete preso per i c@@o.... non sarò avaro di suggerimenti !

anche io ho l' orto ........ anzi, a dire il vero il master e' mio papa' ..... ma la motozappa (rigorosamente a benzina senza DPF) la faccio andare io ....

 

[Mass]

E' il contrario : il FAP o DPF ferma i PM 10 (che non sono quelle sottili ma quelle che facevano le fumate nere fino agli Euro 4) ma non ferma i PM 2.5 (che sono quelle sottili).

....ecco un'altra cosa da nostalgia anni 80....

 

[tt350]

Purtroppo, come ho già avuto modo di dire.... per me: no Torque - no Monitor !!
...nel senso che non sto dietro ai consumi istantanei e non mi rendo conto degli intervalli di rigenerazione e della loro durata.
Nell'economia generale dei viaggi, noto degli ottimi consumi.... ultimamente sto facendo molta autostrada e devo dire che le medie del CDB sono ottime.

Anche io no OBD per cui me ne accorgo dai consumi...ma solo in autostrada con cruise inserito.
I consumi con la temperatura più mite sono migliorati molto su urbano, provinciale e statale (su certe tratte e senza fretta supero spesso i 20 Km/l) e stranamente sono peggiorati in autostrada (non riesco più a fare i 18 Km/l a 120 Km/h...mi fermo a 16 Km/l o meno...ovviamente STESSE condizioni). Questa dell'autostrada mi lascia molto perplesso...

 

[tt350]

....ecco un'altra cosa da nostalgia anni 80....

Ma anche no....

 

[Mass]

Ma anche no....

...e senza DPF !!

...e come erano belli gli spot però !
Mica oggi... tutti uguali, con lo slogan finale in inglese che non lo capisci nemmeno
...ma che ve lo dico a fare.... voi avete le app sul navi-android-8pollici-super-trendy-full-connected !!

 

[spiridione]

"... Visa Diesel, motore 1.7, da 0 a 100 in un'ora e un quarto....!!! ..."

Che paracarro....!!!!

P.s. New thinking, new possibilities

 

[Mass]

"... Visa Diesel, motore 1.7, da 0 a 100 in un'ora e un quarto....!!! ..."

Che paracarro....!!!!

P.s. New thinking, new possibilities

...io all'epoca non guidavo.... ma dalla dovizia con cui vengono snocciolati i dati vel / accelerazione in questo spot... c'è da pensare che per quei tempi male non fossero
...fra xx anni, quando penseremo alle dotazioni che abbiamo noi oggi, probabilmente ci scapperà da ridere...
Magari saremo ancora qui e ci diremo
"ma vi ricordate ? Avevamo il DPF ?!" ....che roba !!!"
...oddio, meglio trovare un altro esempio... il DPF risulta da "...che roba !!!" già adesso !!

...ma anche allora io sosterrò con forza che "si stava meglio quando si stava peggio".... ...sì, sono vecchio e allora ?!

 

[Rius]

ragazzi do anch'io il mio contributo, il mio 1.7 115 cv da un mese circa rigenera ogni 250 km rispetto a 350 di quest'inverno, la durata della rigenerazione invece si è allungata,da 15 km in 15' a 20 km in 20'.

 

[tt350]

ragazzi do anch'io il mio contributo, il mio 1.7 115 cv da un mese circa rigenera ogni 250 km rispetto a 350 di quest'inverno, la durata della rigenerazione invece si è allungata,da 15 km in 15' a 20 km in 20'.

Mi hai spiazzato! Ho iniziato a leggere e coincideva tutto...poi mi hai rovesciato la durata delle rigenerazioni...aaahhh!!!! Scherzo!
Le osservazioni vanno tutte nel verso di una riduzione della durata dell'intervallo fra una rigenerazione e l'altra.

 

[boni72]

ragazzi do anch'io il mio contributo, il mio 1.7 115 cv da un mese circa rigenera ogni 250 km rispetto a 350 di quest'inverno, la durata della rigenerazione invece si è allungata,da 15 km in 15' a 20 km in 20'.

fischia, identico a me .....
state a vedere che ho ancora ragione

 

[Rius]

Qualquno è in grado di spiegare cosa sta succedendo al mio dpf? quest'inverno ad auto nuova, rigenerazioni puntuali ogni 350 km che duravano circa 15 min.(minuto più o minito meno) adesso intervallo ridotto a 250 km, ma è una cosa che riguarda un po tutti, ma la durata sta via via aumentando all'inverosimile, per caso è capitato a qualcuno di voi?

 

[Mass]

....è la sindrome del Boni!!!

...beh... a questo punto i riscontri ci sono.
Con l'aumento delle temp le rigenerazioni sono più fitte e più lunghe

 

[boni72]

Qualquno è in grado di spiegare cosa sta succedendo al mio dpf? quest'inverno ad auto nuova, rigenerazioni puntuali ogni 350 km che duravano circa 15 min.(minuto più o minito meno) adesso intervallo ridotto a 250 km, ma è una cosa che riguarda un po tutti, ma la durata sta via via aumentando all'inverosimile, per caso è capitato a qualcuno di voi?

Anche a me stessa cosa. Ieri penso abbia rigenerato in autostrada ... Dopo meno di 200 x 40 km ....

 

[Rius]

@boni per caso tu fai molto ciclo urbano?

 

[boni72]

@boni per caso tu fai molto ciclo urbano?

Assolutamente no. Quasi nulla. Se rileggi le prime pagine l anni scorso usavo l'auto Solo x tratte autostradali ma non cambiava nulla. Ogni 170 km circa partiva la rigenerazione x più di 30 min .....
A questo punto pare proprio che il sistema funzioni così .... Sistema "scomodo" ma pare sia così .. anche in base ai vostri riscontri