allora Pipistro l'impinato GPL ha bisogno di una verifica generale a 1000 Km se è tutto ok. Poi a 10.000 Km è previsto un tagliando e uno a 20.000 Km dopo sono previsti tagliandi ogni 20.000 Km ( io lo faccio ogni 10.000 Km perchè qui in sardegna abbiamo molto gas sporco)
Firmare la distinta significa firmare un foglio di consegna e averne la data di consegna. Perchè il libretto ti viene consegnato dopo la consegna dell'auto e quindi un vizio del contratto di acquisto.
Adesso spiego un pò
Non avere il libretto del GPL significa che la garanzia è quello del manuale HYUNDAI, quindi il controllo con eventuale regolazione delle punterie lo devono fare ogni 95.000 KM!!! se tale intevento necessita prima di tale chilometraggio è un difetto dell'auto e quindi lo copre la Garanzia. Non avendo il libretto del GPL se ti si brucia un iniettore per mancanza dei tagliandi, non è una mia colpa ma è una colpa della concessionaria che non mi ha informato. E' un cavillo legale ma in questo è molto utile. Nel caso in cui mi danno il libretto del GPL in ritardo e durante l'atto della vendita non mi dicono che il motore a GPL soffre di usura delle sedi valvole, leggendo il manuale BRC si evince che il controllo o eventuale regolazione delle punterie và fatto ogni tagliando, ci sono gli estremi dell'annullamento del contratto oppure che tale intervento se lo accolli chi ha nascosto tale problema. E' la strada che ho percorso io e l'ho spuntata!! Io il libretto BRC l'ho sempre avuto da quando ho ritirato l'auto ma su tale libretto non c'è scritto niente sulle punterie!!!! Dovevate vedere la faccia del propietario della concessionaria e del capo officina quando mi hanno detto che sul libretto BRC è riportato tale intervento e con grandissimo stupore sul mio libretto tale voce non appare!!!!
Firmare la distinta significa firmare un foglio di consegna e averne la data di consegna. Perchè il libretto ti viene consegnato dopo la consegna dell'auto e quindi un vizio del contratto di acquisto.
Adesso spiego un pò
Non avere il libretto del GPL significa che la garanzia è quello del manuale HYUNDAI, quindi il controllo con eventuale regolazione delle punterie lo devono fare ogni 95.000 KM!!! se tale intevento necessita prima di tale chilometraggio è un difetto dell'auto e quindi lo copre la Garanzia. Non avendo il libretto del GPL se ti si brucia un iniettore per mancanza dei tagliandi, non è una mia colpa ma è una colpa della concessionaria che non mi ha informato. E' un cavillo legale ma in questo è molto utile. Nel caso in cui mi danno il libretto del GPL in ritardo e durante l'atto della vendita non mi dicono che il motore a GPL soffre di usura delle sedi valvole, leggendo il manuale BRC si evince che il controllo o eventuale regolazione delle punterie và fatto ogni tagliando, ci sono gli estremi dell'annullamento del contratto oppure che tale intervento se lo accolli chi ha nascosto tale problema. E' la strada che ho percorso io e l'ho spuntata!! Io il libretto BRC l'ho sempre avuto da quando ho ritirato l'auto ma su tale libretto non c'è scritto niente sulle punterie!!!! Dovevate vedere la faccia del propietario della concessionaria e del capo officina quando mi hanno detto che sul libretto BRC è riportato tale intervento e con grandissimo stupore sul mio libretto tale voce non appare!!!!
Io ora sono a 12.000km e non ho ancora il famoso libretto della manutenzione GLP. A settembre vado in concessionario e faccio un casino immenso se non me lo danno. Stiamo a vedere. Comunque muio zio ha fatto il tagliando della sua i20 al suo solito meccanico che gli ha certificato con fattura e altro di aver utilizzato pezzi originali hyundai, quindi rimane la garanzia ed ha speso 140,00€ (io 370,00€). Mi sa che il secondo tagliando vado anche io dal mio meccanico di fiducia. 