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Discussioni su assetto e aderenza

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Qualcuno ha provato una ix20 di costruzione 2012? magari hanno risolto o migliorato il problema.
Inoltre vorrei sapere se qualcuno è passato da gomme da 16" a 17".
Perchè a detta di qualche meccanico il problema della perdita di aderenza migliora di molto.
 
io ho una IX20 da un mesetto e ho notato la "perdita di aderenza" in curva se si prende un buco o un tombino.
ho virgolettato perchè,a mio modesto parere ,non si tratta di perdita di aderenza ma di una sensazione di movimento anomalo sul retrotreno.
la macchina rimane perfettamente in traettoria e le ruote non si staccano dall'asfalto ma capisco che la sensazione che si prova non è certo gratificante!
io ho i cerchi da 16"
 
Tubby ha scritto:
io ho una IX20 da un mesetto e ho notato la "perdita di aderenza" in curva se si prende un buco o un tombino.
ho virgolettato perchè,a mio modesto parere ,non si tratta di perdita di aderenza ma di una sensazione di movimento anomalo sul retrotreno.
la macchina rimane perfettamente in traettoria e le ruote non si staccano dall'asfalto ma capisco che la sensazione che si prova non è certo gratificante!
io ho i cerchi da 16"
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Ho una ix20 da circa 6 mesi, questa senzazione di perdita di aderenza finora mi è capitata solo una volta, a bassa velocità, in una curva ho preso credo un buco e l'auto ha fatto uno piccolo scarto, ma mi è sembrato più un movomento della carrozzeria che una perdita di aderenza. Ho provato anche in autostrada a portarla fino a 160 Kh, non ho avuto nessuna sensazione.
Credo sia una caratteristica tipica delle macchine alte. Inoltre ho letto le prove di giornali di auto (Al Volante,quattroruote, ecc.) e nessuno ha evidenziato questa perdita di aderenza, mentre tutti hanno sottolineato il rollio dell'auto, imputandolo al tipo di auto ed alla taratura poco rigida degli ammortizzatori. Per chi vuole c'e una bella prova su Panoramauto (link = http://www.panorama-auto.it/prove/prove-su-strada/Hyundai-ix20-sangue-tedesco-nelle-vene).
Possibile che nessun giornale specializzato abbia rilevato questa "perdita di aderenza" ?
Un saluto a tutti.
 
barba63 ha scritto:
Ho una ix20 da circa 6 mesi, questa senzazione di perdita di aderenza finora mi è capitata solo una volta, a bassa velocità, in una curva ho preso credo un buco e l'auto ha fatto uno piccolo scarto, ma mi è sembrato più un movomento della carrozzeria che una perdita di aderenza. Ho provato anche in autostrada a portarla fino a 160 Kh, non ho avuto nessuna sensazione.
Credo sia una caratteristica tipica delle macchine alte. Inoltre ho letto le prove di giornali di auto (Al Volante,quattroruote, ecc.) e nessuno ha evidenziato questa perdita di aderenza, mentre tutti hanno sottolineato il rollio dell'auto, imputandolo al tipo di auto ed alla taratura poco rigida degli ammortizzatori. Per chi vuole c'e una bella prova su Panoramauto (link = http://www.panorama-auto.it/prove/prove-su-strada/Hyundai-ix20-sangue-tedesco-nelle-vene).
Possibile che nessun giornale specializzato abbia rilevato questa "perdita di aderenza" ?
Un saluto a tutti.
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Per fortuna che a quella velocità non hai trovato un avvallamento, altrimenti le persone sedute dietro sarebbero andate a sbattere con la testa contro il tettuccio. Quando è successo a me andavo a 120 km/h e i miei figli seduti dietro sono stati sbalzati su dai sedili.
 
Buon giorno Pas,
come sta andando la tua vicenda legale?
Io sto lottando con le unghie e con i denti per venirne a capo ma fra il SERVIZIO CORTESIA CLIENTI HYUNDAI e l'officina autorizzata si passano la patata bollente e nessuno fa niente!
In questi giorni ho inviato minacce che procederò per vie legali... staremo a vedere.
Messaggio per Barba63: come dice Pas sei stata fortunata a viaggiare a 160km/h e non aver trovato un avvallamento! occhio!
 
Caballero ha scritto:
Buon giorno Pas,
come sta andando la tua vicenda legale?
Io sto lottando con le unghie e con i denti per venirne a capo ma fra il SERVIZIO CORTESIA CLIENTI HYUNDAI e l'officina autorizzata si passano la patata bollente e nessuno fa niente!
In questi giorni ho inviato minacce che procederò per vie legali... staremo a vedere.
Messaggio per Barba63: come dice Pas sei stata fortunata a viaggiare a 160km/h e non aver trovato un avvallamento! occhio!
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Ciao Caballero grazie per il consiglio (comunque barba , non sta per barbara, ma per la barba che porto ....!!!) quindi sono un maschio.
A parte questa semplice precisazione, io non capico come mai e mi ripeto, nessun giornale specializzato abbia riscontrato il problema, come accaddè per la mercedes con il test dell'alce. Non voglio credere che siano tutti d'accordo con la hyundai.
Io questa "perdita di aderenza", non la sento perchè ho una guida molto tranquilla (tranne che per quella unica volta a 160, ma era solo per vedere fin dove arrivava la macchina), per il resto guido molto rilassato. Effettivamente l'auto ha un molleggio evidente, e bisognerebbe che la casa irrigidisse un pochino gli ammortizzatori.
Per il resto l'auto è eccezionale.
Comunque sia a te che a Pas, non demordete, continuate a lottare, per avere soddisfazione dalla Hyundai.

Un saluto a tutti.
 
Qualcuno sa qualcosa della campagna di richiamo di hyundai per la sostituzione delle pinze dei freni? Ho cambiato officina ed esponendo il problema della presunta perdita di aderenza mi hanno detto che c'è una campagna di richiamo in atto e la mia auto ricade tra i veicoli a cui devono sostituire le pinze dei freni posteriori che causa problemi. Può essere il problema che da adito alla perdita di aderenza? in officina mi hanno detto che dovrebbe essere quello!
 
R: Discussioni su assetto e aderenza

Non centra assolutamente nulla l'intervento per la sostituzione delle pinze con il discorso assetto che riguarda le sospensioni

Saluti.
 
matteo82 ha scritto:
Qualcuno sa qualcosa della campagna di richiamo di hyundai per la sostituzione delle pinze dei freni? Ho cambiato officina ed esponendo il problema della presunta perdita di aderenza mi hanno detto che c'è una campagna di richiamo in atto e la mia auto ricade tra i veicoli a cui devono sostituire le pinze dei freni posteriori che causa problemi. Può essere il problema che da adito alla perdita di aderenza? in officina mi hanno detto che dovrebbe essere quello!
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come già ti ha detto MaxSilver,

non c'è alcun legame!

complimenti ai "soliti" tenici delle officine che danno disinformazione....

(cmq il richiamo c'è ed è attintente ai freni posteriori in connessione al freno a mano)
 
magari ci fosse un richiamo per la perdita di aderenza! io sto ancora aspettando un contatto da parte della Hyundai visto che gli ho mandato una RR di lamentela.
Piccola curiosità:ho provato settimana scorsa la kia Vanga 1.4 benzina eco e posso confermare che il problema della perdita di aderenza è identico alla mia auto. Quindi non cambia assolutamente nulla fra gli ammortizzatori della venga e della ix20.
Avete notato come questa discussione è sempre meno accesa? sempre meno gente si lamenta... cosa ne pensate?
Pas: come va la tua azione legale?
ciao a tutti
 
Caballero ha scritto:
magari ci fosse un richiamo per la perdita di aderenza! io sto ancora aspettando un contatto da parte della Hyundai visto che gli ho mandato una RR di lamentela.
Piccola curiosità:ho provato settimana scorsa la kia Vanga 1.4 benzina eco e posso confermare che il problema della perdita di aderenza è identico alla mia auto. Quindi non cambia assolutamente nulla fra gli ammortizzatori della venga e della ix20.
Avete notato come questa discussione è sempre meno accesa? sempre meno gente si lamenta... cosa ne pensate?
Pas: come va la tua azione legale?
ciao a tutti
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E' allucinante, ad oggi Hyundai non ha risposto.
Sono riuscito a contattare tramite mail il dirigente Hyundai Longo il quale mi aveva promesso una risposta a breve, dopo 15 gg nessuna risposta.
 
Pas ha scritto:
E' allucinante, ad oggi Hyundai non ha risposto.
Sono riuscito a contattare tramite mail un dirigente Hyundai il quale mi aveva promesso una risposta a breve, dopo 15 gg nessuna risposta.
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:x::x::x::x::x:
 
una domanda

volevo acquistare una ix20 1.4 90cv diesel style, ma leggendo del problema di affidabilità sto cambiando idea.
Volevo chiedere è un problema ancora presente? anche su vetture del 2012? è presente su tutti i modelli? Ringrazio tutti anticipatamente per le future risposte.
Grazie
 
krack80 ha scritto:
volevo acquistare una ix20 1.4 90cv diesel style, ma leggendo del problema di affidabilità sto cambiando idea.
Volevo chiedere è un problema ancora presente? anche su vetture del 2012? è presente su tutti i modelli? Ringrazio tutti anticipatamente per le future risposte.
Grazie
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Ciao,
nessuno ha mai parlato di problemi di affidabilità sulla ix20.
In questa sezione qualcuno ha lamentato problemi di perdita d'aderenza al posteriore su dossi, tombini o strade dissestate.
Io, come tanti altri, penso che la ix20 sia una monovolume dal baricentro alto con sospensioni progettate per privileggiare più il confort che la sportività di guida.
Il mio consiglio è di fare un test drive in concessionaria e valutare se la macchina è adatta al tuo stile di guida o meno.
Personalmente sono molto soddisfato dell'acquisto.
 
ciao, ma quando si parla di problemi di perdita d'aderenza, reputo che la macchina non sia affidabile, sbaglio ? Ma sai se è un problema ormai superato (ad esempio sulle macchine del 2012 non è presente) o se è solo di alcuni modelli ? Beh il fatto che sei soddisfatto mi rassicura un pochino, grazie. Domenica andrò a provarla :)
 
krack80 ha scritto:
ciao, ma quando si parla di problemi di perdita d'aderenza, reputo che la macchina non sia affidabile, sbaglio ? Ma sai se è un problema ormai superato (ad esempio sulle macchine del 2012 non è presente) o se è solo di alcuni modelli ? Beh il fatto che sei soddisfatto mi rassicura un pochino, grazie. Domenica andrò a provarla :)
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Vai ..provala e ..innamoratene!
Però come hanno fatto con me, ti consiglio assolutamente il 1.6 CRDI 115 cv: lascia perdere il 1.4!
 
Consiglio anch'io il 1.6...c'è poca differenza di prezzo ma come prestazioni non c'è paragone,se vuoi provale entrambe per farti un'idea
però, anche per il peso dell'auto, consiglio il 1.6...
 
R: Discussioni su assetto e aderenza

Ok adesso se dovete continuare sui motori... proseguite nella sezione apposita grazie.
 
No scusaci MaxSilver ... colpa mia che prima di acquistare vorrei avere un quadro preciso e completo. Ringrazio sia ROBYA che Cuzco per i consigli e rinnovo la richiesta di sapere se il problema dell'aderenza è un problema ormai superato (ad esempio sulle macchine del 2012 non è presente) o se è solo su determinati modelli. Inoltre vorrei un consiglio se tale problematica deve influire o meno sull'acquisto della ix20. Grazie a tutti per la disponibilità
 
dal momento del lancio sul mercato ad oggi non sono state apportate novità teniche sulla ix20 riguardo componenti che possono essere ricollegabili all'assetto.
pertanto non esistono "ix20 prima serie con rischi" e "ix20 seconda serie senza rischi". o cose simili...

secondo alcuni è un problema, secondo altri non è un problema.
secondo alcuni è un problema esistente, secondo altri proprio non esiste questo problema ma è solo una sensazione.

ti invito a leggere un po' questa discussione (almeno le ultime 10 pagine...) ;-)
 
Stato
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