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Nuova motorizzazione 1.0 turbo benzina 3 cilindri

Prego.

Ero sarcastico, eh...
 
Prego.

Ero sarcastico, eh...
pure il mio, è che ragazzi certe cose proprio non le concepisco, se devi fare un'auto completa falla porxa boia... metti tutto e bon... oppure falla con gli accessori a pagamento che uno se la personalizza no??
vabbè
 
pure il mio, è che ragazzi certe cose proprio non le concepisco, se devi fare un'auto completa falla porxa boia... metti tutto e bon... oppure falla con gli accessori a pagamento che uno se la personalizza no??
vabbè

Esistono macchine che te lo fanno fare. Ma il prezzo lievita. e visto che il prezzo, per molti clienti, è il primo "optional" che cercano nella macchina, da qualche parte bisogna tagliare.

Ad esempio la polo, magari di base ti costa 12000€ con solo il motore base, ma se metti gli optional e giochi con la configurazione, superi i 20000 tranquillamente...
 
Esistono macchine che te lo fanno fare. Ma il prezzo lievita. e visto che il prezzo, per molti clienti, è il primo "optional" che cercano nella macchina, da qualche parte bisogna tagliare.

Ad esempio la polo, magari di base ti costa 12000€ con solo il motore base, ma se metti gli optional e giochi con la configurazione, superi i 20000 tranquillamente...
si ma non puoi a mio avviso togliere la regolazione delle cinture che è una cosa di sicurezza, ok anche la fiat ha tolto tale regolazione ma se uno prendo una i20 pensa di non prendere un'auto peggio di una fiat e invece...
 
si ma non puoi a mio avviso togliere la regolazione delle cinture che è una cosa di sicurezza, ok anche la fiat ha tolto tale regolazione ma se uno prendo una i20 pensa di non prendere un'auto peggio di una fiat e invece...
Bomber, va bene che a te personalmente non vadano giù certe cose ma occhio a ciò che dici. Adesso invece di continuare, cerca l'auto che fa per te, quella che secondo te è la migliore, e bona. Non gradisci la Hyundai, okay altre trenta Marche vi sono la fuori.
 
si ma non puoi a mio avviso togliere la regolazione delle cinture che è una cosa di sicurezza, ok anche la fiat ha tolto tale regolazione ma se uno prendo una i20 pensa di non prendere un'auto peggio di una fiat e invece...
Ma è meglio avere le cinture regolabili o quattro dischi???
Il touch screen o il Lane Departure Warning Sistem??
L' assistenza alle partenze in salita o le bocchette con le rotelle???
 
Meglio la 5° su una bella macchina dalla linea nuova o la 6° su una macchina con linea datata?
 
passino le bocchette ma la cintura regolabile dovevano farla
 
passino le bocchette ma la cintura regolabile dovevano farla
Sarà,
Ma non è una questione di "sicurezza".
La cintura più in alto o più in basso è "comfort", in quanto cerchi di farla pesare e tirare meno sulla spalla. in caso di urto, la differenza è minima.
Soprattutto considerando che la regolazione tipicamente è intorno ai 10/15 cm...
 
Sarà,
Ma non è una questione di "sicurezza".
La cintura più in alto o più in basso è "comfort", in quanto cerchi di farla pesare e tirare meno sulla spalla. in caso di urto, la differenza è minima.
Soprattutto considerando che la regolazione tipicamente è intorno ai 10/15 cm...
vabbè penso di aver finito, mi guardo intorno non si sa mai che trovo una audi a3 usata e mi prendo direttamente quella... crepi l'avarizia...
 
Molto confuse........ :confused:
ah no no... è proprio ora che mi sono deciso... per il momento nessun cambio auto, mi tengo la matiz che va come un treno, se capita un'occasione ghiotta compro un'auto... passo e chiudo
 
Tutto sto casino per niente? :eek:o_O
eh devo dire che la hyundai ci ha messo la sua per evitare di farmi comprare la sua auto... troppe mancanze anche se per qualcuno di poca importanza...
 
Per me la macchina giusta x Giulio è la Suzuki Baleno.
avevo guardato anche quella a parte che suzuki ha il brutto vizio di non mettere le rotelle delle bocchette in centro... ma proprio non ci sto dentro è troppo bassa, e inoltre pure quella se guardiamo ha solo 5 marce quindi siamo a punto e a capo...
 
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