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Predator,io non ho capito l'esclusione della sexi da quel confronto...ci sono auto che vendono un quinto della hyundai(yeti,compass,asx),la stessa sportage vende meno...comunque presumo che si possa paragonare l'ottima figura fatta dai "cugini" con la "nostra"...anzi per certi versi anche meglio(plancia,design)...
 
Predator,io non ho capito l'esclusione della sexi da quel confronto...ci sono auto che vendono un quinto della hyundai(yeti,compass,asx),la stessa sportage vende meno...comunque presumo che si possa paragonare l'ottima figura fatta dai "cugini" con la "nostra"...anzi per certi versi anche meglio(plancia,design)...

Va detto però per quanto riguarda la 4X4 che la trazione integrale della SPORTAGE è migliore e più raffinata di quella della SEXI. Per il resto condivido in pieno il vostro pensiero.

Ciao Carlo
 
Va detto però per quanto riguarda la 4X4 che la trazione integrale della SPORTAGE è migliore e più raffinata di quella della SEXI. Per il resto condivido in pieno il vostro pensiero.

Ciao Carlo

In che senso migliore, la meccanica della sportage non è la stessa della IX35
 
In che senso migliore, la meccanica della sportage non è la stessa della IX35

La trazione integrale no. Avevo letto a suo tempo un'articolo del confronto al proposito ma non riesco a ritrovarlo. Posto un paio di link dove descrivono l'innovazione della trazione integrale sulla Sportage e nel secondo, si parla appunto del miglioramento e della differenziazione sulla nostra SEXI.

http://www.omniauto.it/magazine/12934/nuova-kia-sportage-sistema-dynamax-awd
http://www.motorpad.it/news.php?idn=56&categoria=11

Ciao Carlo
 
Con questa si che ci farei un pensierino, almeno sulla carta.........
 

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....sembra che i famosi "addetti al marketing" abbiano capito l'andamento dei gusti del pubblico...ma ci sono ancora Case che temporeggiano...la stessa Fiat (tutto il gruppo) sta aspettando troppo,a mio giudizio,a sfornare nuovi modelli che seguino il filone dei SUV e delle monovolume "sportive" quali C-max,scenic x-mode...la Freemont non appartiene a questi settori,soprattutto per le dimensioni "americane"...ma quando vedremo un crossover di taglia media con questi marchi?Il Gruppo italiano ha lasciato troppo terreno ai concorrenti,dimostrando poca propensione ad cambiare idea sui nuovi gusti della gente...viste le vendite positive della Sedici,perchè non insistere con un modello appena sopra come segmento?La Nissan invece, ha mostrato lungimiranza con la Qashqai e la successiva Juke(un successo entrambe)...Le Case coreane del Gruppo Hyundai stanno rafforzando la posizione su tutti i mercati grazie a modelli equilibrati sul piano del design,del prezzo,della qualità in generale...e questo è il motivo per cui io ho scelto un loro prodotto!
 
....sembra che i famosi "addetti al marketing" abbiano capito l'andamento dei gusti del pubblico...ma ci sono ancora Case che temporeggiano...la stessa Fiat (tutto il gruppo) sta aspettando troppo,a mio giudizio,a sfornare nuovi modelli che seguino il filone dei SUV e delle monovolume "sportive" quali C-max,scenic x-mode...la Freemont non appartiene a questi settori,soprattutto per le dimensioni "americane"...ma quando vedremo un crossover di taglia media con questi marchi?Il Gruppo italiano ha lasciato troppo terreno ai concorrenti,dimostrando poca propensione ad cambiare idea sui nuovi gusti della gente...viste le vendite positive della Sedici,perchè non insistere con un modello appena sopra come segmento?La Nissan invece, ha mostrato lungimiranza con la Qashqai e la successiva Juke(un successo entrambe)...Le Case coreane del Gruppo Hyundai stanno rafforzando la posizione su tutti i mercati grazie a modelli equilibrati sul piano del design,del prezzo,della qualità in generale...e questo è il motivo per cui io ho scelto un loro prodotto!

OT La FIAT è in stand by in diversi settori e non solo nelle SUV. Ad esempio chi ha famiglia, oggi in FIAT o acquisti un furgone (doblò) o un transatlantico di 5 metri (freemont).
 
... penso che sia di un segmento inferiore, quello della Nissan Juke per capirci!

Ciao se leggi l'articolo è inserita nel ns segmento, infatti è chiaro che insieme alla QQ,kuga,e la cugina sportage (non leggendo la ix come sempre nei vari paragoni) pare proprio inserirsi bene, se è come il restyling della captiva sarà molto molto bella sopratutto negli interni.
Poi x il discorso 'case italiane', come sempre veniamo sempre dopo.........
 
Ciao se leggi l'articolo è inserita nel ns segmento, infatti è chiaro che insieme alla QQ,kuga,e la cugina sportage (non leggendo la ix come sempre nei vari paragoni) pare proprio inserirsi bene, se è come il restyling della captiva sarà molto molto bella sopratutto negli interni.
Poi x il discorso 'case italiane', come sempre veniamo sempre dopo.........

Scusa, hai ragione, mi ero confuso con un ipotetico crossover su base Opel Corsa!
 
CIAO!io non capisco come mai,viste le aspirazioni del modello,sulla i40 non abbiano messo il 2000 crd,ma solo il 1700,declinato in due step di potenza...non che la versione 1700 da 136 cv sia insufficiente,anzi...chissà se lo monteranno anche sulla sexi...a quel punto non avrebbe senso il 2000 di pari potenza...
 
CIAO!io non capisco come mai,viste le aspirazioni del modello,sulla i40 non abbiano messo il 2000 crd,ma solo il 1700,declinato in due step di potenza...non che la versione 1700 da 136 cv sia insufficiente,anzi...chissà se lo monteranno anche sulla sexi...a quel punto non avrebbe senso il 2000 di pari potenza...

Secondo me stanno (forse) lavorando ad un 2000 da 150/170 cv che soppianterà il 136cv attuale.
Speriamo solo (se mai succederà) abbia le ottime caratteristiche di quello attuale.
 
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