L'ho dettato a Google Assistant, quindi avevo entrambe le mani.....libere....Bene.... fondamentale è scrivere sempre questo genere di post con una mano sola
Lo dovevi dire a Gattuso!
Puoi dirci se avevi lasciato qualcosa di attaccato all'usb?
a me dice batteria scarica appena cazzeggio senza motore acceso sara' batteria sottodimensionata o un errato display che intendeva attenzione si potrebbe scaricare....
risolto il mio dubbio 60 euro contro 80......Io andrei sul sicuro, e prenderei quello da 800A.
Sul sicuro perchè, metti caso che quei 600A sono calcolati con la mnica larga, metti caso che il giorno che ti serve, l'avviatore è giù di carica o, magari, la Kona ha deciso che 550 che gli da la batteria di serie sono pochi (temperature basse o altro...)
Prenderei, eh, perchè, semmai dovessi avere un problema di batteria "morta", ho l'imbarazzo della scelta tra assistenza Hyundai, ACI e Unipol SAI...
La seconda, è solo una traduzione infelice (ce l'avevo anche sulla Ford B-max, ma lì il concetto era espresso meglio). Ti ricorda solo che è meglio non lasciare utenze accese con la batteria in tampone, senza che il motore la mantenga carica. Se non bastasse, dopo un po' di minuti te le spegne lui stesso!
Oggi pomeriggio hanno detto che mi faranno sapere il problema. Poi vi aggiorno.
Sarà qualche relè che rimanendo bloccato ti butta giù la carica della batteria. Il problema in questi casi è individuarlo dato che capita a random.
