OK, evidentemente abbiamo un'opinione diversa in merito, ci sta.
Le uniche "vittime sacrificali" in questo quadro, non sono nè i concessionari nè la casa madre. Purtroppo sono i clienti e i potenziali tali.
Mi auto-cito perchè nel nostro gruppo FB un utente ha appena ritirato l'auto, che aveva ordinato a febbraio (MY20) senza pacchetti (Exellence). GLi è stata consegnata un'auto con stesso allestimento e colore, ma MY21. A dimostrazione del fatto che La strategia di HMCI è proprio quella, favorire per primo chi sta aspettando da più tempo (e non mi sembra poi del tutto sbagliato)Ti faccio un esempio, per quanto possa saperne io: Tizio ha ordinato l'auto a Febbraio e non c'è ancora traccia della sua auto, e sono passati 8 mesi. Il concessionario lo contatta, e gli chiede se vuole commutare l'ordine su un'auto disponibile in pronta consegna. Tizio va in concessionaria, vede la tua auto e gli piace (per colore, allestimento e pacchetto) e dice "va bene, la prendo". Ecco, questo è uno dei (rari) casi in cui qualcuno ha diritto di priorità su di te. E' ovviamente un caso limite, perchè deve beccare proprio l'auto che avevi bloccato tu tra tutte quelle disponibili.
Almeno, a me risulta così, ma sarei felice di essere smentito
Puoi linkare cortesemente il gruppo Fb che sarei interessato?OK, evidentemente abbiamo un'opinione diversa in merito, ci sta.
Però parli di evidenza di stato di fatto (che quindi è una "verità assoluta", un dogma): e se ti dicessi che io una di queste famose "circolari informative" indirizzate da Hyundai ai concessionari l'avessi vista (ne sarei quindi testimone oculare), e avessi constatato che in queste circolari è descritta minuziosamente la situazione e quindi il concessionario è perfettamente informato sull'evoluzione delle consegne presente e futura.... come la metteremmo sull'evidenza dello stato di fatto, saresti sempre così convinto?
P.S. Ovvio che i concessionari "subiscono" le scelte strategiche di Hyundai e possono solo conformarsi alle scelte della casa madre, non è in discussione. Ma ti rigiro la domanda in un altro modo: quale sarebbe il vantaggio di Hyundai nel tenere i concessionari all'oscuro della situazione delle consegne? Non fornire ai concessionari gli strumenti per dare risposte ai clienti (anche spiacevoli, ma pur sempre risposte) non andrebbe ad assoluto svantaggio della credibilità del marchio?
Anche io nella stessa situazione, il concessionario mi ha detto consegna entrò novembre, vedremo, perché lo stesso mi ha confermato che se Hyundai gli assegna la macchina arriva prima
Hai fatto bene. Sulla documentazione che abbiamo firmato, il concessionario ha messo 150 gg per la data di consegna che ci colloca nel febbraio 2022. Abbiamo firmato e pagato il deposito il 18 settembre 2021 per un'auto che è stata preordinata dal concessionario il 18 marzo 2021.
Io sul contratto ho la consegna a novembre non 150 gg se a distanza di un mese dalla consegna non arriva nulla ho il diritto di riavere la caparra doppia cioè 9000 euro , non so quanto gli convenga
Attenzione che a contratto la cifra versata deve essere indicata come "caparra confirmatoria" e non come "acconto", altrimenti i vostri sogni di speculazione economica vanno a donne di facili costumi...
Ciao io l'ho ordinata a maggio ed era un preordine del 20/03. Fino a venerdì scorso il mio concessionario non aveva notizie ma ieri mi ha chiamato per dirmi che la macchina è arrivata e appena la pago me la consegna. Ovviamente prima passo a vederla e poi invio il saldo.
Ti confermo che la mia è caparra confirmatoria ai sensi dell'articolo 3 delle condizioni di venditaAttenzione che a contratto la cifra versata deve essere indicata come "caparra confirmatoria" e non come "acconto", altrimenti i vostri sogni di speculazione economica vanno a donne di facili costumi...
allora spera che non ti arrivi l'auto in tempo!
allora spera che non ti arrivi l'auto in tempo!
penso di essere uno dei pochi che se la macchina arriva in tempo sono felice ,se non arriva per tempo sono felice ugualmente.
Direi che l'evidenza naturalmente cambia, sulla base di informazioni che tu hai ma che a me non sono state fornite, nonostante lo 'scassamento' dei scatole che ho fatto al concessionario negli ultimi tempi.OK, evidentemente abbiamo un'opinione diversa in merito, ci sta.
Però parli di evidenza di stato di fatto (che quindi è una "verità assoluta", un dogma): e se ti dicessi che io una di queste famose "circolari informative" indirizzate da Hyundai ai concessionari l'avessi vista (ne sarei quindi testimone oculare), e avessi constatato che in queste circolari è descritta minuziosamente la situazione e quindi il concessionario è perfettamente informato sull'evoluzione delle consegne presente e futura.... come la metteremmo sull'evidenza dello stato di fatto, saresti sempre così convinto?
P.S. Ovvio che i concessionari "subiscono" le scelte strategiche di Hyundai e possono solo conformarsi alle scelte della casa madre, non è in discussione. Ma ti rigiro la domanda in un altro modo: quale sarebbe il vantaggio di Hyundai nel tenere i concessionari all'oscuro della situazione delle consegne? Non fornire ai concessionari gli strumenti per dare risposte ai clienti (anche spiacevoli, ma pur sempre risposte) non andrebbe ad assoluto svantaggio della credibilità del marchio?
Bellissima!!! L'ho ordinata uguale...
Davvero bella complimenti!! Non ti resta che esserere dei nostri al raduno! Così ce la mostri dal vivo
Colore?
