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accessori THREAD UNICO: Num. pulsanti Smartkey, accensione da remoto, RSPA

Stray73 ha scritto:
Ciao a tutti, ritirata oggi la mia X-Line. Mi hanno consegnato due chiavi con 4 pulsanti e ho testato subito l'accensione da remoto:p
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Wow, di fatto stanno consegnando oggi ancora auto prodotte nella prima metà di gennaio!
 
Ah si può essere, ma visto l'allestimento che ho scelto, a me fa poca differenza. Non ho preso pacchetti particolari, x cui a me va benissimo così
 
Scusate ma leggendo questi post sul numero dei pulsanti della chiave non ci sto capendo più nulla. Qui sento Stray73 a cui hanno appena consegnato una x-line hev dire che ha i 4 tasti. La mia che è una excellence hev 4wd, pure appena arrivata e come ho spiegato precedentemente in attesa di consegna, di tasti ne ha invece 3. Come si spiega ? Grazie a chi mi fornisce qualche delucidazione.
 
Maxmaf ha scritto:
Scusate ma leggendo questi post sul numero dei pulsanti della chiave non ci sto capendo più nulla. Qui sento Stray73 a cui hanno appena consegnato una x-line hev dire che ha i 4 tasti. La mia che è una excellence hev 4wd, pure appena arrivata e come ho spiegato precedentemente in attesa di consegna, di tasti ne ha invece 3. Come si spiega ? Grazie a chi mi fornisce qualche delucidazione.
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La Mia pure è una HEV ritirata a inizio luglio ed ha solo 3 tasti..
 
Maxmaf ha scritto:
Scusate ma leggendo questi post sul numero dei pulsanti della chiave non ci sto capendo più nulla. Qui sento Stray73 a cui hanno appena consegnato una x-line hev dire che ha i 4 tasti. La mia che è una excellence hev 4wd, pure appena arrivata e come ho spiegato precedentemente in attesa di consegna, di tasti ne ha invece 3. Come si spiega ? Grazie a chi mi fornisce qualche delucidazione.
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Era stato spiegato da qualche parte ma ormai si è perso:
Inizialmente (mi pare fino a gennaio), venivano prodotte le auto con 4 pulsanti, ma il quarto (accensione remota) in realtà non doveva esserci (almeno inizialmente). Quindi le MY20 ordinate da gennaio a metà marzo (fino al nuovo listino), hanno 3 tasti (anche io, purtroppo).
Le altre uscite dopo hanno 4 tasti, o 6-7 se hanno RSPA (pacchetti aggiuntivi)
 
Maxmaf ha scritto:
Scusate ma leggendo questi post sul numero dei pulsanti della chiave non ci sto capendo più nulla. Qui sento Stray73 a cui hanno appena consegnato una x-line hev dire che ha i 4 tasti. La mia che è una excellence hev 4wd, pure appena arrivata e come ho spiegato precedentemente in attesa di consegna, di tasti ne ha invece 3. Come si spiega ? Grazie a chi mi fornisce qualche delucidazione.
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A quanto pare dipende dal periodo di produzione... la mia probabilmente è prodotta prima di metà Gennaio o dopo marzo.. per cui ha il telecomando a 4 tasti..
 
Grazie per le risposte. Ora è tutto chiaro. Certo che mamma Hyundai ne ha combinate eh ..... facendo felici quelli che come me si ritrovano con solo tre tasti. Non che mi interessasse oltremodo l'accensione da remoto, però telecomando vecchio e pacchetti vecchi ..... auto appena comprata e auto già vecchia ..... già deprezzata ancor prima della consegna. Di nuovo complimenti al marketing Hyundai.
 
Ok per accendere l'auto da telecomando ma per spegnerla come si fa?
 
Ma in teoria se la accendi lo fai per utilizzarla, quindi non vedo l'utilità di spegnerla
 
Stray73 ha scritto:
Ma in teoria se la accendi lo fai per utilizzarla, quindi non vedo l'utilità di spegnerla
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No ti sbagli perché se devo parcheggiarla in un box stretto per esempio, prima scendo, la sposto con la chiave smart e poi?
 
Giupippo ha scritto:
Ok per accendere l'auto da telecomando ma per spegnerla come si fa?
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Immagino che si spenga premendo nuovamente il tasto.

1629637107575.png
Ma è solo una mia idea… Qualcuno che ha già la Tucson prima o poi risponderà.
@Stray73 ?
 
Giupippo ha scritto:
No ti sbagli perché se devo parcheggiarla in un box stretto per esempio, prima scendo, la sposto con la chiave smart e poi?
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Questo mi sa di complicato…
Meglio chiarire molto bene il tema di RSPA, avviamento (e spegnimento?) remoto prima, ed eventualmente cambiare box.
 
Maurizio_M ha scritto:
Questo mi sa di complicato…
Meglio chiarire molto bene il tema di RSPA, avviamento (e spegnimento?) remoto prima, ed eventualmente cambiare box.
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Cambiare box ? Ho chiesto in concessionaria e mi ha riferito che tra le altre cose … l’RSPA può servire anche per posteggiare in un box stretto !
Vuoi mettere la libidine di posteggiare senza fare contorsionismi per uscire dall’auto e magari sporcarsi/bagnarsi tutto perché l’auto e’ bagnata/sporca !!! Ciao Marcos.
 
Elgaucho ha scritto:
Cambiare box ? Ho chiesto in concessionaria e mi ha riferito che tra le altre cose … l’RSPA può servire anche per posteggiare in un box stretto !
Vuoi mettere la libidine di posteggiare senza fare contorsionismi per uscire dall’auto e magari sporcarsi/bagnarsi tutto perché l’auto e’ bagnata/sporca !!! Ciao Marcos.
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Argomento meglio: quando la vettura è dentro il box e non puoi salirci sopra, se il tasto dell'accensione da remoto non funziona per lo spegnimento (spero ovviamente di si...) come spegni la macchina? ;)
 
Maurizio_M ha scritto:
Argomento meglio: quando la vettura è dentro il box e non puoi salirci sopra, se il tasto dell'accensione da remoto non funziona per lo spegnimento (spero ovviamente di si...) come spegni la macchina? ;)
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Mi rispondo da solo, e spero che questo chiarisca le ultime domande:


Dal video appare evidente che il tipo fa retrocedere la macchina, la spegne e la chiude. Caso risolto. :D

Faccio sommessamente notare che come ho trovato io questo video, chiunque, digitando le parole giuste su google, lo poteva trovare...
 
Alle 3 di notte uno che fa tutto quel casino.......lo vedo male :D
 
Elgaucho ha scritto:
guarda che tutte le auto quando vanno in elettrico a bassa velocità devono per legge emettere un suono !
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I nostri pronipoti respireranno forse meglio, ma gireranno con i tappi nelle orecchie.
 
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