Perche' urli intanto? Io avevo risposto semplicemente alla tua domanda..
Cmq tutto si è risolto!
urlare?? come fai a dire che urlo da un forum?? cmq non urlavo..
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16° Raduno HCI - 8 Set 2024 - Concluso: >Ecco cosa è successo :-)<
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urlare?? come fai a dire che urlo da un forum?? cmq non urlavo..
Frengo
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Ragazzi funziona! era uno spinotto messo in maniera errata...che roba!! 1° e 2° cambiato poco ma dalla 3° ha una grinta da attaccarti al sedile! Benvenuto nel club dei placebo dipendenti
Vi ringrazio per i molti consigli! un saluto
Ciao
Frengo
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Sono entrato nel club dei Placebo-Dipendenti!
Ho l'auto da appena 2 settimane, circa 700Km, ma sin dall'inizio l'ho trovato l'accelleratore lento nella risposta, per cui nella notte di venerdì 23/04/2012 mi sono deciso ad ordinare il RaceChip, il martedì 24 è arrivato a casa e il 25 l'ho montato (in 5 min: ci vuole più tempo a decidere dove metterlo!!!).
Al primo giretto in città grande delusione: ho il cambio automatico e non ho notato differenze...
Alla sera mentre vado al lavoro decido di tirarla un po'. L'ho scaldata per 5 km poi passaggio in sequanziale e al primo rettilineo scalo in 3° e poi accellero: spavento! Risposta immediata: mi ha attaccato al sedile e in un soffio sono passato dai 70 ai 110 Km/h! Al rettilineo successivo 3^-4^-5^: goduria!!!
Il cambiamento è soprattutto nella risposta all'acceleratore: immediata e poi tira che è una meraviglia...
Ho preso il pro, appena raggiungo i 300 km provo ad alzare i settaggi.
Per il momento mi godo l'effetto placebo...
Ho l'auto da appena 2 settimane, circa 700Km, ma sin dall'inizio l'ho trovato l'accelleratore lento nella risposta, per cui nella notte di venerdì 23/04/2012 mi sono deciso ad ordinare il RaceChip, il martedì 24 è arrivato a casa e il 25 l'ho montato (in 5 min: ci vuole più tempo a decidere dove metterlo!!!).
Al primo giretto in città grande delusione: ho il cambio automatico e non ho notato differenze...
Alla sera mentre vado al lavoro decido di tirarla un po'. L'ho scaldata per 5 km poi passaggio in sequanziale e al primo rettilineo scalo in 3° e poi accellero: spavento! Risposta immediata: mi ha attaccato al sedile e in un soffio sono passato dai 70 ai 110 Km/h! Al rettilineo successivo 3^-4^-5^: goduria!!!
Il cambiamento è soprattutto nella risposta all'acceleratore: immediata e poi tira che è una meraviglia...
Ho preso il pro, appena raggiungo i 300 km provo ad alzare i settaggi.
Per il momento mi godo l'effetto placebo...
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Per il momento mi godo l'effetto placebo...
Questa espressione mi piace molto... a volte è però molto di più dell'effetto placebo.
Solo okkio ad aumentare troppo, non si ha il controllo di tutti i sensori, per cui l'ombra è e rimane quella di fumar troppo con l'evidente problematica di avere un FAP che avrà dei problemi nel futuro.
Per ora sembra di no... ma invito a non esagerar troppo!
max66
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Va benissimo, io avevo la versione Pro e mi son trovato così bene che ho deciso poi di cambiare con qualcosa di più professionale
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ma i poggia testa originali sono attivi in caso di tamponamento. levandoli è molto rischioso
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Ho l'auto da appena 2 settimane, circa 700Km, ma sin dall'inizio l'ho trovato l'accelleratore lento nella risposta, per cui nella notte di venerdì 23/04/2012 mi sono deciso ad ordinare il RaceChip, il martedì 24 è arrivato a casa e il 25 l'ho montato (in 5 min: ci vuole più tempo a decidere dove metterlo!!!).
Al primo giretto in città grande delusione: ho il cambio automatico e non ho notato differenze...
Alla sera mentre vado al lavoro decido di tirarla un po'. L'ho scaldata per 5 km poi passaggio in sequanziale e al primo rettilineo scalo in 3° e poi accellero: spavento! Risposta immediata: mi ha attaccato al sedile e in un soffio sono passato dai 70 ai 110 Km/h! Al rettilineo successivo 3^-4^-5^: goduria!!!
Il cambiamento è soprattutto nella risposta all'acceleratore: immediata e poi tira che è una meraviglia...
Ho preso il pro, appena raggiungo i 300 km provo ad alzare i settaggi.
Per il momento mi godo l'effetto placebo...
Effetto placebo credo di si.. un semplice acceleratore elettronico credo faccia la medesima cosa.
fate attenzione a non esagerare.. e rovinare.
Niccoclimb
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Ciao a tutti,
sono indeciso se acquistarlo o meno, volevo sapere una cosa, secondo voi a senso montarlo anche su la versione 184CV??
Mettendolo avrei 234CV.... consumi??
Si rischia qualcosa??
Scusate le mille domande, ma volevo decidere !!
Grazie mille a tutti,
Niccolò
sono indeciso se acquistarlo o meno, volevo sapere una cosa, secondo voi a senso montarlo anche su la versione 184CV??
Mettendolo avrei 234CV.... consumi??
Si rischia qualcosa??
Scusate le mille domande, ma volevo decidere
!!Grazie mille a tutti,
Niccolò
dighi65
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Ciao a tutti,
sono indeciso se acquistarlo o meno, volevo sapere una cosa, secondo voi a senso montarlo anche su la versione 184CV??
Mettendolo avrei 234CV.... consumi??
Si rischia qualcosa??
Scusate le mille domande, ma volevo decidere
Grazie mille a tutti,
Niccolò
Leggi la pag 47 i vari post di Sestriano.
Ciao Carlo
Dr Zak
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Io ti posso raccontare solo al mia esperienza: come vedi nei post precedenti ho la versione 184cv con cambio automatico ed ho montato il chiprace pro dopo appena 700 km e devo dire che mi trovo bene. L'auto è molto più reattiva all'accelleratore anche nella guida tranquilla, poi quando premi a fondo scatta che è una meraviglia. Per i consumi non sono molto cambiati (media di 11,5 km/L), anche perché è in città che si consuma di più, fuori ho visto che anche facendo molte riprese nei sorpassi non si discosta molto dalla media.
Che dire: sono soddisfatto, ogni 300 km aumento di una tacca e sin ora non ho avuto problemi, ma per l'uso che ne faccio (30% in città con guida tranquilla, 70% statale con qualche tirata nei sorpassi) non credo neppure di averne, come altri che hanno già fatto oltre 20.000Km...
Personalmente te lo consiglio, attento però rischi di entrare anche tu nel club dei placebo-dipendenti...
dighi65
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Io ti posso raccontare solo al mia esperienza: come vedi nei post precedenti ho la versione 184cv con cambio automatico ed ho montato il chiprace pro dopo appena 700 km e devo dire che mi trovo bene. L'auto è molto più reattiva all'accelleratore anche nella guida tranquilla, poi quando premi a fondo scatta che è una meraviglia. Per i consumi non sono molto cambiati (media di 11,5 km/L), anche perché è in città che si consuma di più, fuori ho visto che anche facendo molte riprese nei sorpassi non si discosta molto dalla media.
Che dire: sono soddisfatto, ogni 300 km aumento di una tacca e sin ora non ho avuto problemi, ma per l'uso che ne faccio (30% in città con guida tranquilla, 70% statale con qualche tirata nei sorpassi) non credo neppure di averne, come altri che hanno già fatto oltre 20.000Km...
Personalmente te lo consiglio, attento però rischi di entrare anche tu nel club dei placebo-dipendenti...
Scusa Zak per non averti citato........non "ricordavo" il tuo modello in firma. Sorry
Niccoclimb
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Race Chip Pro: Quali settaggi?
Da circa 2200 km ho montato sulla mia ix35 CRDi High 184 cv con cambio automatico il Race Chip Pro, ogni 300 Km ho aumentato di uno step lo switch 1 (come scritto ne manuale a pagina 8 ) e partendo da B1 sono arrivato a F1, sin ora il migliore, anche se consuma molto, ho appena cambiato, quindi spero che migliori (ho visto che la centralina impiega circa 200-250 per ottenere il meglio da ogni cambio!).
Domanda per chi ha il Pro (specialmente con la ix35 da 184cv): Che settaggi usate? voi cambiate di 2 step come scritto a pagina 10? Avete modificato il secondo switch?
siete passati a E2? Come vi trovate? avete problemi?
Fatemi sapere.
Grazie,
Marco
Da circa 2200 km ho montato sulla mia ix35 CRDi High 184 cv con cambio automatico il Race Chip Pro, ogni 300 Km ho aumentato di uno step lo switch 1 (come scritto ne manuale a pagina 8 ) e partendo da B1 sono arrivato a F1, sin ora il migliore
, anche se consuma molto, ho appena cambiato, quindi spero che migliori (ho visto che la centralina impiega circa 200-250 per ottenere il meglio da ogni cambio!).Domanda per chi ha il Pro (specialmente con la ix35 da 184cv): Che settaggi usate? voi cambiate di 2 step come scritto a pagina 10? Avete modificato il secondo switch?
siete passati a E2? Come vi trovate? avete problemi?
Fatemi sapere.
Grazie,
Marco
benwest
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Ciao a tutti è un po' che non posto, volevo solo condividere la soddisfazione per l'acquisto del RC.... ho percorso oltre 22k km di cui più della metà con il RC montato (ver. stadard) e non posso che essere soddisfatto. Il CRDi 2.0 secondo me è la versione che più ne guadagna... provare per credere.
vito
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Ragazzi alla fine conviene acquistare il race chip standard per la mia 1.7 per risparmiare qualcosa sui consumi? Ancora ho appena fatto i 700Km, che mi consigliate??
Frengo
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Standard, lo monti e te lo dimentichi fino al prossimo tagliando (toglierlo sempre prima di andare in officina Hyundai).
....."Te lo dimentichi"...... è un eufemismo perchè sotto al sedere lo senti sempre, eccome!
Per il risparmio non funzia perchè (almeno per il sottoscritto) è impossibile sottrarsi ogni tanto a una tiratina (esempio in autostrada sverniciare un Q5 non ha prezzo..... )
Ciao
Frengo
....."Te lo dimentichi"...... è un eufemismo perchè sotto al sedere lo senti sempre, eccome!
Per il risparmio non funzia perchè (almeno per il sottoscritto) è impossibile sottrarsi ogni tanto a una tiratina (esempio in autostrada sverniciare un Q5 non ha prezzo.....
)Ciao
Frengo